Quads in Brussel.
‘k Ben niet iemand die zich vaak ergert. Zeker niet in een wereldstad als Brussel, waarvan ik vind dat (bijna) alles moet kunnen en mogen. Als je beslist om in een straat met een druk nachtleven een appartement te huren, dan moet je niet “emmeren” over geluidsoverlast. Als je, zoals ikzelf, vlakbij het Sint-Katelijne plein woont, moet je niet boos zijn op Johan Verminnen die mijn zaterdag volzingt, of op een autoloze zondag, waarbij er mensen over straat fietsen die ik nooit eerder in de stad zag.
Relativeringsvermogen is een verplichte eigenschap voor de Brussel-bewoner.
Maar. Ja, daar ben ik met de “maar”. Waar ik mij wél aan stoor: Quads.
Dat lawaaierige toestel, waarmee zowat elke mogelijke verkeersregel overtreden wordt.
Onveilig voor bestuurder, stadsbewoner, fietser. Pijnlijk aan de oren. Hoogst irritant.
Onlangs nog reed ik met de wagen in de Dansaertstraat en moest ik alle remmen “dichtgooien” voor een aan een veel te hoge snelheid “een tegenligger voorbijstekende” Quad.
Ik hoor ook van een Schaarbeek-bewoner mét kind dat hij elke avond een viertal van de machines door z’n straat hoort racen/loeien.
Is dit een nieuwe trend? Is er een groei in het aantal Quads in Brussel? Kent er iemand de regelgeving omtrent deze micromachines? Mag iedereen er zomaar opkruipen? En vooral, hoe geïrriteerd ben jij?
70 Commentaren »
RSS feed for comments on this post. TrackBack URL
[...] zie ook brussel blogt. [...]
Pingback by ik stoor mij aan Quads in Brussel. | bruno.fm — 19/09/2007 @ 14:39
ik sluit me hier volledig bij aan! Erger me niet zo makkelijk. Maar naast de bergen hondendrollen op onze stoep staan die afschuwelijke lawaai-machines mee hoog genoteerd om dat erger-lijstje. Ik schrik me elke keer een ongeluk als er zo’n bom decibels gevaarlijk voorbijscheurt en verwonder me er als ie uit het gehoorveld (>> gezichtsveld) verdwenen is elke keer over hoe stil de stad is zonder quad.
Comment by m* — 19/09/2007 @ 14:49
Yep,
zo’n ding wordt dan meestal ook nog eens bestuurd door op mesnen waarbij de verhouding testosteron/hersenen onrustwekkend scheef trekt. Kies zelf maar in welke richting
Comment by Johnnyboy — 19/09/2007 @ 15:13
Stupiede voertuigen inderdaad. Kan iemand me uitleggen wat er nuttig/leuk aan zo’n ding is? Vier wielen en ‘n krachtige motor waarmee je welgeteld één (1) persoon kunt vervoeren en geen bagage.
Tja, Schaarbeek speelt blijkbaar altijd ‘n beetje een pioniersrol op dat vlak. Ik herinner me een paar maanden geleden die microbikes : luidruchtige dwergmotorfietsen waarop volwassen mannen blokjes rond reden -liefst na middernacht.
Comment by Wouter Vangelwe — 19/09/2007 @ 16:21
Een hele tijd terug scheurde dergelijke quad ook in de buurt van de Maria-Christinastraat in Laken af en toe over het asfalt. Oorverdovend, inderdaad. Nu is het toch al lang geleden dat ik de machine nog heb gehoord. Misschien heeft de eigenaar andere horizonten opgezocht?
Op de website van Febiac kun je lezen dat er verschillende categorieën van quads bestaan. Zogenaamde gehomologeerde quads mogen op de openbare weg rijden (tenzij er een specifiek verbod van kracht is), maar niet op de snelweg. Niet-gehomologeerde quads mogen alleen op privéterrein of speciale circuits rijden. Voor quads die op de openbare weg komen, geldt het normale verkeersreglement.
Comment by Patrick Vanhoucke — 19/09/2007 @ 16:31
In Sint-Gillis rijden er ook een aantal van die quads rond, je hoort ze inderdaad al van ver aankomen. Er is volgens mij geen enkel voertuig dat méér lawaai maakt. Is er eigenlijk een wetgeving over maximaal toegelaten decibels dat een voertuig mag produceren op de openbare weg? Vroeger had je zo af en toe eens een “zware moto” die met veel lawaai door de straat kwam, maar die quads zijn toch nog een stuk erger (en gevaarlijker)!
Comment by Joeri — 19/09/2007 @ 17:42
Zondagavond heb ik gezien hoe twee squads door de politie waren tegengehouden. Dat was op de Anspachlaan, op de hoek waar de ingang van metro de Brouckère is (aan het kaalgeplukte Anspach Center).
We konden niet zien waarvoor ze waren tegengehouden (we kwamen langs nadat ze al tegengehouden waren). Kregen ze een boete? Of gewoon een waarschuwing? Toen ze wegreden scheurden ze even snel weg als je van squads verwacht.
Alles wat zoveel lawaai maakt mogen ze ook van mij verbieden in de bebouwde kom. Dat geldt voor mijn part ook voor lawaaierige motors. Op dat gebied ben ik niet tolerant.
Comment by Tineke — 19/09/2007 @ 18:46
Trouwens, in Schaarbeek, op helmet, zijstraat van helmetsesteenweg, is er volgens mij een plek waar je squads kan huren (of kopen?).
Comment by Tineke — 19/09/2007 @ 18:47
Tineke schreef:
‘t Zijn quads, geen squads.
Comment by Patrick Vanhoucke — 19/09/2007 @ 20:53
Idem in Molenbeek: zodra het ietwat aangenaam weer is, hebben we het aan ons been. Urenlang rijden die gasten in de wijk rond.
Comment by plum — 19/09/2007 @ 20:57
Oeps, ja foutje, Patrick. Bedankt. In mijn hoofd zitten quads en squads blijkbaar in dezelfde afdeling.
Comment by Tineke — 19/09/2007 @ 21:35
Toch niet zo grove fout Tineke, je zou haast denken dat het georganiseerde quadsquads zijn die ganse wijken terroriseren, maar ik denk dat het voor velen onder hen puur om een onschuldig tijdverdrijf gaat waarbij opvallen en adrenaline pompen numero uno is. Zo’n quad is voor hen het ultieme statussymbool waarmee ze aanvaard worden binnen hun eigenste roedel. Wie kan daar nu iets op tegen hebben?
Nu, het wordt binnenkort terug winter dus meeste zullen zich terugtrekken en dan is het wachten op die zonnige Brusselse frisse lentemorgen waarop vierwielers van deze soort terug de baan op mogen. Vol verwachting dus!
Comment by Thijs — 19/09/2007 @ 23:23
In mijn buurt zitten blijkbaar 4 quads
Wie ze wil bezichtigen: elke avond na 23uur.
Een paar maanden geleden zag ik een paar politieagenten staan die aan het wachten leken op iets. Het bleek de blauwe quad te zijn. Direct opzijgehaald.
Nachtvluchten, ziekenwagens en brandweerwagens, heb ik allemaal véél minder last van dan van die quads.
Comment by Tom — 19/09/2007 @ 23:26
Tineke: die zaak bij Helmet verkoopt/onderhoudt vooral tweewielers, maar inderdaad ook quads, dus dat kan best wel eens de ‘bron’ zijn. En ook ik heb regelmatig last van deze quads in Schaarbeek; niet elke dag (laten we hopen dat dat nooit het geval wordt), maar toch zeker om de paar dagen. Het ‘leuke’ voor die testosterongestuurde mannetjes is natuurlijk dat zo’n quad als een gek optrekt en dat heel de buurt kan horen hoe stoer ze wel niet zijn met hun vehikel.
Toch is dit voor mij zeker geen stedelijk fenomeen: ik ben wel eens op het West-Vlaamse platteland, en ook daar vinden sommige mensen het leuk om met een rotvaart op de ‘boerenwegeltjes’ te vliegen met hun quad. Alleen zijn er daar in verhouding natuurlijk minder mensen die er last van hebben (dieren en andere natuur daarentegen…).
Comment by Steve — 20/09/2007 @ 00:20
Zo’n ding hoort niet thuis in de bebouwde kom.
Comment by beck — 20/09/2007 @ 09:18
Die kutdingen maken meer lawaai dan de nachtvluchten. Zet er een geluidsdemper op, dan werkt het al veel minder op de zenuwen.
Comment by jean — 20/09/2007 @ 11:18
Wel, what can I say ? Ook in Sint-Joost-ten-Node scheuren er een paar van die dingen rond… Wat mij betreft : een onmiddellijk verbod om met dergelijke ontuigen op de openbare weg te rijden.
Meer in het algemeen pleit ik voor een norm op de geluiden die voertuigen produceren. Spijtig genoeg is bij die quads niet alleen het lawaai een probleem, maar ook het rijgedrag…
Moesten we een wat meer daadkrachtig bestuur hebben in onze gemeente, zou er in het gemeentereglement een verbod kunnen opgenomen worden op deze voertuigen (net zoals je vb. je gras niet de zondag mag afrijden of luidruchtige bouwwerken mag doen… iets waar iedereen in mijne wijk zich trouwens geen fluit van aan trekt…)
Quads zullen wel hun nut hebben op het platteland, maar niet in de stad. afvoeren dus die handel
Comment by putte — 20/09/2007 @ 14:21
kunnen we dan ook meteen 4×4′s, porsche cayennes’, uiteenvallende bmw’s met vierdubbele uitlaat en spoilers met de spanwijdte van een 747 en andere Socially Unacceptable Vehicules verbieden? Of moeten we niet eerder werken aan de attitude van bepaalde mensen (zowel kansarm als kansrijk) waarvoor wagens en motoren een vorm van sociale affirmatie vormen? Ik rij dus ik besta ! ach…binnen tien jaar is benzine onbetaalbaar, staat het verkeer hier helemaal stil en is het uit met de pret. Nog even geduld…
Comment by frederic — 20/09/2007 @ 21:54
Je moet in Brussel tegen heel wat kunnen. Ik kwam hier met een heel open ingesteldheid wonen en toch merk ik bij mezelf na al die jaren dat dat niet altijd de goede houding is. Er zijn vrijheden en derhalve ook beperkingen. Met die – volkomen nutteloze – quads is de verhouding van de veroorzaakte hinder die de vrijheid van de ene met zich meebrengt bij de andere volledig scheef: lawaai, stank, luchtvervuiling en risicovol rijgedrag, tot soms op de stoepen toe.
Afvoeren die handel (zoals met de microbikes toen)! De brandstofprijzen ook nog maar eens verhogen of werken we daarmee dan weer een zwarte markt voor brandstoffen in de hand met alle criminaliteit vandien (zie bijvoorbeeld Mad Max I en II)?
Comment by Patrick Vankeirsbilck — 22/09/2007 @ 13:50
het is misschien een domme vraag maar hoe zijn indertijd die microbikes verboden? hoe ging dit in zijn werk en wat kunnen eenvoudige sterverlingen zoals wij doen om ervoor te zorgen dat deze quads voorgoed uit de brusselse straten verdwijnen? Is het de minister van verkeerswezen die dit beslist of kunnen burgemeesters ze verbieden? tijd voor actie !
Comment by frederic — 22/09/2007 @ 23:24
Een Brusselse regering die zo resoluut optreedt tegen vliegtuiglawaai, zal die quads wel navenant aanpakken zeker?
Comment by pogonus — 23/09/2007 @ 01:12
Hier idem dito. Woon in Evere nabij Paduwa en ook wij krijgen in onze wijk zeer regelmatig, en inderdaad liefst na 22h, die quads die rond de kerk komen schuren en mijn kids wakker maken. Heb na middernacht zelfs eens een race van 2 quads gezien op de Leuvensesteenweg !
Wat mij vooral stoort is dat het dus enkel recreatief is, zonder doel rondschuren door kleine straatjes in een woonbuurt. Door wie het ook gebeurt, of het nu de quads zijn of van die kleine bromfietsjes.
Van de nachtvluchten heb wij veel minder last !
Comment by Mams — 28/09/2007 @ 16:39
Verplicht beperken tot 25 km/u.
Zal snel gedaan zijn!
Comment by tommy1975 — 28/09/2007 @ 21:22
frederic: heel simpel, die microbikes zijn nooit op de openbare weg toegelaten, zo’n ding heeft namelijk geen gelijkvormigheidsattest en krijg je ook niet verzekerd. Voor quads is er daarentegen geen enkel wettelijk probleem (al zou er nog eens iemand z’n licht moeten laten schijnen over de geluidsnormen…).
Comment by Steve — 28/09/2007 @ 23:41
Heb hier zo eens de reactie’s van iedereen gelezen en moet toegeven dat quads overlast kunnen geven! zeker als er zo mannen zijn die om 32.00u nog over straat er mee crossen en de mannen die zich niet aan de verkeersregels houden! maar ik ben immers een voorstander van een quad want zal mij zelf er waarschijnlijk ook 1 aanschaffen volgend jaar, heb er al wel 1 maar is niet zwaar genoeg. In Brussel kan het wel zeker een overlast zijn want daar tussen de drukte en de huizen klinken ze deste harder! Daarom als jullie er vragen over hebben van de wetgeving enzo ik weet er wel wat van, nu niet alles maar wil jullie wel helpen en wat mijn standpunt verdediggen.
Comment by yves — 16/01/2008 @ 21:22
Een eerste vraag is natuurlijk: waarom wil je een quad? Wat ga je ermee doen?
PS 32u, is dat zoiets als 8u ‘s ochtends?
(net op het moment dat ik deze pagina opende, startte er trouwens een quad in mijn straat)
Comment by Tom — 17/01/2008 @ 16:01
Als een quad een regelementaire uitlaat heeft en ermee gereden word zoals het hoort zal dit allemaal wel meevallen. Dan maken ze zeker niet meer lawaai dan die opgefokte brommerkes en dergelijke.
En Qua snelheid zal het zeker niet zo erg zijn als racemotren en dergelijke.
Ik heb meer iets van het is iets nieuw en het wordt blijkbaar niet geaccepteerd.
Van een gepasionneerd quadrijder
Comment by wim — 02/02/2008 @ 11:21
@ wim
In brussel zit in elk geval het foute volk op zo een quad die jouw passie geen goede naam geeft.
Dit heeft niets te maken met “het nieuwe” maar wel met hoe er mee wordt gereden in de stad.
Er zijn inderdaad ook veel motor, scooter en auto rijders die ook een slechte beurt maken maar het percentage ligt toch merkelijk hoger bij de Quads…
Respectievelijk 80% t.o.v 95 %
Comment by erik — 04/02/2008 @ 13:28
Ik erger me er ook mateloos aan : in de Anneessenswijk zijn er ook een paar randdebielen mee bezig. In zelfde categorie van eikels die met zware brommers, uitgebouwde auto’s, SUV’s en boomcars (met randdebielenmuziek) doelloos rondrijden.
Gevaarlijk en agressief rijgedrag, geluidsoverlast is voldoende grond om ze van de baan te halen.
Comment by Jo — 04/02/2008 @ 14:13
nee die 32.00u moet natuurlijk 23.00u zijn. Om jouw vraag te beantwoorden van waarom wil ik een quad en wat ga ik er mee doen? ik heb al een quad om mee te crossen en amuzeer mij hier rot op! nu ik word 18 dit jaar en zal met mijn werk niet meer veel tijd hebben om te crossen dus ga ik een quad voor op de baan kopen! dan kan ik nog steeds mijn passie uitoefenen maar dan natuurlijk wel op een rustigere manier en niet zo als de zotten daar in brussel. Zo iemand ben ik niet die hard en met veel lawaai in de wijken gaat rijden. Ik vind het erg dat er zo’n mannen zijn die dit alles doen, ze geven ons als quadrijders enkel een slechte naam!
Comment by yves — 06/02/2008 @ 18:26
Een gehomologeerde quad mag volgens de europese wetgeving slecht 15 Kw hebben. Er is echter haast geen enkele quad die daar nog aan voldoet. Indien de restricties inzake vermogenbeperking verwijdert werden en deze voertuigen ook nog voorzien worden van luidruchtige(niet gehomologeerde) uitlaten, zijn deze vehikels niet enkel storend in stad EN natuur maar ook: levensgevaarlijke projectielen. Het mag voor de politie dan toch geen probleem vormen om deze randdebielen met hun niet conforme voertuigen van straat te halen.
Ik vind wel altijd jammer dat de brave-(re) rijders moeten boeten voor die associalen als er over één kam geschoren wordt!
Comment by Erik Geebelen — 12/03/2008 @ 23:31
quads in jette :
“Annemie Maes, groen! gemeenteraadslid, interpelleerde op de gemeenteraad van 27 februari het college van burgemeester en schepenen betreffende de overlast van quads op het Jetse grondgebied.
Meer bepaald vraagt Annemie Maes om quads en crossmoto’s te verbieden in Jette. Annemie Maes: ‘Quads en crossmoto’s horen niet thuis op onze (land-)wegen. Ze maken een hels lawaai en brengen andere gebruikers van de openbare ruimte in gevaar’. Concreet stelt Maes voor om quads te weren uit het Laarbeekbos en de Schapenweg.
Burgemeester Doyen reageerde alvast niet afwijzend. Maar een verbod op de openbare weg kan niet door de gemeente of een politiezone worden ingevoerd. Zolang het gaat over reglementaire voertuigen, kunnen we die de toegang tot de openbare weg niet ontzeggen. Dat is werk voor de federale overheid.
Volgens Annemie Maes is het niet uitgesloten dat plaatselijke ingrepen ter hoogte van bijvoorbeeld de Schapenweg de doorgang van quads kunnen verhinderen. Het plaatsen van bijvoorbeeld een slagboom behoort tot de mogelijkheden. (groen! website)
Comment by frederic — 14/03/2008 @ 21:36
Zijn mensen nu echt niet in staat om te nuanceren ?
Het zijn niet de quads die hier in fout zijn, het zijn hun bestuurders.
Als die quads rijden waar ze niet mogen, als ze illegaal getuned zijn en zo te veel lawaai of vervuiling veroorzaken, als ze te snel rijden of welke overtreding dan ook doen : pak hun bestuurders/eigenaars (aan). Maar dan enkel die overtreders en niet alle bestuurders/eigenaars. Net zoals je ze niet moet wegpesten met belastingen of andere algemene maatregelen. Een legaal gehomologeerde motor of quad is cleaner, neemt minder plaats in en vervuilt minder dan een personenauto.
Politici : Doe iets aan de overtreders in plaats van nog meer nieuwe regels en wetgeving te maken die toch niet nagevolgd worden omdat een gefrustreerde politie ze toch niet kan/wil doen naleven.
Comment by jo — 16/03/2008 @ 09:17
Maar een legale quad zal nog altijd maar 1 persoon kunnen zeulen, waardor je dus qua vervuiling al 2 tot 4 quads zou moeten vergelijken met een personenwagen; Dat soort vergelijkingen kunnen we uren over palaveren.
Persoonlijk vind ik het niet speciaal hoeven; Een gereglementariseerde quad mag dus wat, enkele tientallen km/u? Lijkt me niet zo een super voertuig voor centrum Brussel eerlijk gezegd, eerder een alle-terreinsvoertuig (waardoor de snelheidsbeperking qua legale quads dan weer legaal uitvalt).
Twijfel ook zeer erg of alle Quads specifiek zijn aangepast voor dat soort gebruik en mogelijke ongevallen. Maar hey, als het hetzelfde zooitje idioten overal is als dat in de jaren 90 hun brommertjes opfokte, moet er maar eentje eens goed overkop gaan of iets in dat genre en hoppa, allemaal nieuwe hobby.
Comment by Euh — 16/03/2008 @ 18:53
Ik dacht dat er anders ook veel auto’s rondrijden met enkel een bestuurder.
Een reglementaire Quad mag zo snel als een auto of moto : in de stad dus maar maximum 50 (of 30). Ik zie niet in dat dit voor een quad wel een nadeel zou zijn, en niet voor een auto.
Ik kom de quad hier niet verdedigen. (ik heb er zelf geen). Ik wou enkel aanklagen dat naar aanleiding van een negatief imago en heel wat subjectief gekakel in de media, politici graag het idee krijgen om wat nieuwe regelneverij in het leven te roepen, terwijl de bestaande wetgeving eigenlijk al volstaat om het probleem op te lossen.
Comment by jo — 17/03/2008 @ 02:49
ik wil op al deze reactie’s maar kort zeggen dat vele reactie’s waar zijn van al die overlast. Maar zoals jo ook zegt moet je niet de quads over het algemeen straffen maar de persoon erop! Dit is ney zoals bij de brommers en auto’s rijd iemand te hard dan zal deze bestuurder worden bestraft en niet heel het verkeer van auto’s.
Comment by yves — 22/03/2008 @ 20:11
wat een belachelijk forum, iedereen heeft zijn hobby. En ja een quad is een ander soort toestel dan een fiets en ja je hebt mensen die hier gek mee omspringen, maar is dit niet hetzelfde als met auto’s?? Als ze alle mensen die niet met de auto kunnen rijden van de baan zouden halen, zouden we ook geen files meer hebben. In plaats van te klagen en zagen over andere mensen hun hobby, zouden jullie beter allemaal ook een hobby zoeken en de andere mensen gerust laten!
Comment by J — 01/04/2008 @ 13:26
beste j, het punt is net dat mensen die in de stad met een quad gevaarlijke stunts uithalen de ‘andere mensen NIET gerust laten’ dus zie ik niet in waarom we hen WEL met rust zouden laten … het gaat hier niet om de brave burger die op zondag met zijn quad in het veld gaar rijden maar wel om de kerels met teveel testosteron in hun bloed die liefst ‘s nachts door de stad zoeven en anderen in gevaar brengen of wakker maken. Maar als jij dat laatste louter als een hobby ziet , tja dan valt er niets meer te zeggen en is dit inderdaad een ‘belachelijk forum’. Er zijn echter wel grenzen aan wat mensen kunnen en willen verdragen.
Comment by frederic — 02/04/2008 @ 16:43
Uiteraard bestaan er ook quadrijders die zich gedragen en gelukkig maar. En ja, iedereen heeft recht op een hobby, zelfs macho’s. Maar is het echt nodig om te racen in woonwijken of natuurgebieden?
Het basisprobleem is ook hier dat de 6 brusselse politiezones (fusioneren die boel!) er geen prioriteit van willen/kunnen maken om de roekeloze nozems onder de quadrijders strikt te controleren.
Elke Brusselaar is bij machte om daar zelf iets aan te veranderen. Hoe meer klachten de politie krijgt, hoe strenger de controle zal worden. Bel dus aub zonder aarzelen de flikken telkens je getuige bent van een quadrijder die zich misdraagt in het verkeer. Je buren zullen je dankbaar zijn, en ik ook.
Comment by Hannes De Geest — 10/04/2008 @ 19:21
Ik heb zelf een quad aangekocht. Dit wordt verkocht met een kit voor de openbare weg. Dit voertuig is voorzien voor de openbare weg zoals scooters en anderen. Het is aan de bestuurder om zijn gedrag op de opnbare weg aan te passen. Idem voor fietser en brommerkes die graag is wheelings trekken of handremmen met een wagen.
Ik ben WOEDEND over alle voorstellen die quads verbieden. Deze zijn in vrije verkoop. Wij betalen een tax zoals elk ander voertuig en men wil ons zomaar verbieden en weer is belasten met boetes.
Maar waar blijven de welbeloofde recreatieve zones??????????!!
Verbieden en beboeten kan men, maar is iets aanleggen, oh là.
Denken jullie niet dat het voor ons ook veiliger is i.p.v op de openbare weg tussen wagens te moeten rijden? Bestuurders die zelf niet weten waarom ze spiegels hebben?!?
Dat men quads niet in bossen wilt, tot daar toe maar op de openbare weg, astublieft é.
Roekeloos gedrag van autobestuurders is dan niet storend?
Tuning en luide muziek in wagens is geen overlast?
BRAVO AAN ONZE POLITIEKERS!!!!!!!
en bravo aan de burger die denkt dat dit het probleem zal verhelpen -:) ahahahahah
Comment by Pierlot Fabienne — 14/04/2008 @ 16:36
heb er zelf een en deze maakt niet veel lawaai. ok trek je alles open maakt hij lawaai zoals elk voertuig. ik erger mij vooral aan die jongeren die de wetten aan hun laars lappen en hierdoor alle deftige rijders een slechte naam geven. En een quad is een handig voertuig ook nog is. Ik werk er dagelijks mee om hout te vervoeren van omgehakte bomen waar je anders veel zwaardere en milieuvervuilendere traktors/jeeps voor nodig zou hebben
DRIVE SAFE AND ECONOMIC!!
Comment by kevin — 05/05/2008 @ 20:54
Afgaande op de foto hierboven en de quads die ik zelf al zag, kan je even uitleggen hoe je reglementair ‘hout van omgehakte bomen’ op zo een quad kan krijgen? Want ik zie het niet
Comment by Jemenfish — 06/05/2008 @ 08:40
als je er een karretje aanhangt?
Comment by Tom — 06/05/2008 @ 16:02
Er zijn 2 grote verschillen tussen motoren & quads. Quads hebben vier wielen & er zijn er erg weinig tegenover motoren. Meestal is prijs van een quad veel hoger waardoor ‘de jeugd van tegenwoordig’ liever een motorfiets koopt.
Dat is jammer want een quad is veiliger, trager en handiger dan een motor. Je kan ermee rijden als het weer tegenvalt en dat kan je met een motor maar beter niet doen.
Zin in een slijkritje? Ga je langs de weg rijden? Neem je hem mee op de aanhangwagen? Geen probleem, het is een ‘All Terain Vehicle’. Een andere set banden & je bent weg.
Motorisch is er geen enkel verschil tussen een motorfiets & een quad dus wat jullie verklaren over geluidsoverlast slaat zo werkelijk op niets. Eis terwijl jullie bezig zijn een verbod op motorfietsen als je écht eerlijk & objectief bent.
Maar zo zit het niet in elkaar, de brave Brusselse burger zal wel een familielid met een harley davidson hebben ( decibels over 100 ) en dat kunnen we nonkel Louis niet aandoen!
Ps : De meest ‘verschrikkelijke snelheidsquad’ heeft een motor van 700CC en haalt een snelheid van 130 Km/u. Ik ken een aantal moto’s die met zo’n cilinder inhoud 250 Km/u halen en meer.
De jeugd vraagt ook geen verbod op bejaarden in het verkeer. Maar ze hebben mij vandaag per auto twee keer bijna het gekost omda de dames helemaal niet beseften dat ze in een wagen zaten.
Comment by Glenn — 16/05/2008 @ 03:27
90Decibel is voor alles op de openbare weg het maximum, een quad kan als je dit opzettelijk doet veel luider gaan. Maar dat kan een moto, bromfiets & vooral een auto nog veel beter.
Er zullen jonge cowboys met een quad rondrijden die zoveel mogelijk lawaai maken, maar ik heb al een aantal ‘harley bendes’ gezien waar ik wekenlang oorpijn aan overhield.
De kleine chopper, te besturen vanaf 16 jaar zonder rijbewijs, beter gekend als een ‘Dax’. Dàt lijkt me eerder een probleem, die hebben amper of geen remmen en de hoofdbedoeling, is zoveel mogelijk kabaal maken. Hiervan rijden er duizenden rond in elke grote stad …
Vroeger hadden jonge mensen vrijheid, als ze al eens iets doms deden was een bak bier voor de wijk agent een oplossing. Nu zijn er zoveel wetten, regels, beperkingen en vooral onverdraagzame mensen!
Ik weet bijna zeker dat er wel iemand die aan deze klaagmuur deelnam destijds met een puch reed, kan niemand zich herinneren hoe erg veel lawaai deze dingen maakten?
De enige momenten waarop ik te vlug rijdt is wanneer ik een wagentje zie met een oude nummerplaat. Die dingen jagen mij ongelooflijk veel schrik aan, ik trek spontaan mijn gas open en zorg dat ik weg ben!!!
Vamorgen kwam ik de baan op naar mijn werk, op het eerste kruispunt dat ik tegenkwam stond een oude vrouw in haar wagen. Midden op het kruispunt, helemaal geen besef van het verkeer rond haar auto!
Éen uur later op de snelweg, opnieuw een 5-letterplaat naast me op de autosnelweg. De vrouw knipperde naar rechts maar begaf zich naar het linkse vak. Als ik geen jonge kerel was geweest, mét een deftig reactie vermogen waren we beiden morsdood aan 120Km/u.
Ik heb eens thuisgekomen géén blog gestart voor het verbieden van 60 plussers in het verkeer.
De jeugd van tegenwoordig …
Comment by Glenn — 16/05/2008 @ 03:50
Glenn,
Het mag duidelijk zijn dat dit blog niet is opgestart om quads aan te vallen. Wil je een goed artikel schrijven over 60-plussers in het verkeer, of zondagsrijders die op vrijdagavond al de baan op zijn, je bent meer dan welkom.
Het artikel is toch wel behoorlijk eerbaar. Bruno heeft een frustratie, uit die en stelt dan alles weer en gaat op zoek naar een neutrale bron om er eens uit te raken.
En dat Bruno een gevoelige snaar heeft geraakt, dat mag duidelijk zijn. Behoorlijk wat reacties uit beide “kampen”.
Ik mag hierbij hopen dat een flinke portie Immodium zoden aan de dijk heeft gebracht voor uw acuut probleem.
Comment by Mike — 17/05/2008 @ 10:01
Het blog is niet opgestart op quads aan te vallen ? De vraag was als ik het goed gelezen heb “Hoe geïrriteerd ben jij?”
Het is voor mij een passie sinds mijn 6de verjaardag. Er zijn dus nu speciale patrouilles om quads op te pakken? Leuk is dat, ongekend is onbemind. Op grond van wat krijgen die mensen een bekeuring? Lelijk gezicht ofzo? Ik betaal veel wegenbelastingen & verzekering terwijl ik er 3000Km per jaar mee rijdt en heb dus zeker wel recht om op de openbare weg te rijden.
“Zijn er nu wel voldoende specifieke acties tegen quads? We zouden ze moeten verbieden, het is geen vervoermiddel, het is geen brommer het is geen auto…” Dat vind ik behoorlijk stevige uitspraken van iemand die geen flauw benul heeft waarover hij spreekt… Zowel dat agentje als die plezante radiomens.
Een quad is een trage moto op vier wielen met exact dezelfde motor die dus exact evenveel geluid maakt & kan maken. Het aller grootste verschil is dat je er in de winter iets mee kan aanvangen.
Zowel mijn huidige quad ( Raptor 700R ) als vorige ( TRX450R die u hier boven ziet ) zijn al jaren een enorm betrouwbaar vervoermiddel voor mij.
Even vergelijken : Yamaha R6 Haalt topsnelheid van 284Km/u met 600CC motor. Mijn Raptor haalt 135Km/u met 700CC motor… Welk van de twee zou u objectief als verantwoord ervaren?
Ps : Mijn vader reed destijds met een harley, als hij thuiskwam lag de hele wijk wakker maar ik heb nog nooit commentaar gekregen op het geluid van mijn quad en het is de grootste, snelste, luidste & meest sportieve op de markt tot op vandaag.
Als mijnheer Bruno 5 minuten zijn huiswerk had gemaakt, dan was dit dom blog nooit op het internet gekomen, zou niemand die onzin op de radio kunnen horen. Maar dan had de brave fliek zich ook niet enorm interessant kunnen voordoen en dat zal wel de bedoeling geweest zijn niet waar?
@ Johnyboy : Mijn verhouding testosteron/hersenen is perfect in orde denk ik. Ben bestuurder in een bouwfirma en een bijna afgestudeerde universitair.
@Wouter Vangelwe : 4X4 of ‘utility’ quads zijn enorm nuttig, je kan er een aanhangwagen mee trekken net zoals een jeep dat kan maar dan aan een lage snelheid. Er zijn zelfs toepassingen om een klein veld te bewerken wanneer de aankoop van een tractor onnodig is. Een sport quad heeft geen enkel nut, maar als je het zo bekijkt is geen enkele hobby nuttig! Uw uitspraak was volgens mij de ongelukkiste van allen. Al eens een vertegenwoordiger gezien die z’n werk doet per moto? Of kent u mensen die met 4 op een harley plaatsnemen?
De locale politie heeft er een hobby van gemaakt mij maandelijks aan de kant te zetten en systematisch dezelfde domme vragen te stellen. Gevolg? Een uur onzin en geen boete omdat ik helemaal niets verkeerd doe!
“Conclusie : Als je een quad ziet bel de politie & we zorgen er samen voor dat ze uit de stad gebannen worden” Wat is het nut te bloggen als men misplaatste conclusies trekt vòòr de discussie is aangevat & vooral zonder zich eerst even te informeren met feiten?
Excuses van ‘bruno & de fliek’ is het enige wat hier volgens mij nog terecht moet komen, want ze zetten mensen met een mooie hobby toch wel in een heel slecht daglicht.
U mag mij steeds contacteren om over de quad kwestie in discussie te gaan op de radio & als deze heren zonder enige kennis het beste zijn wat men naar voor schuift zal het beslist een lachtertje worden.
Gaan we alles wat ons ooit eens wat irriteerde verbieden? Wat is het leven toch een mooi iets geworden. Een klein beetje verdraagzaamheid zou jullie allemaal erg veel deugd doen volgens mij.
Immodium heeft geholpen, vriedelijk bedankt voor de wijze raad.
Groeten,
Glenn
Comment by Glenn — 17/05/2008 @ 18:39
Een C Rijbewijs is trouwens voor vrachtwagens, niet voor quads.
Ik ben van mening dat een agent dit toch wel zou mogen weten?!
Deze man zou zich toch nuttiger moeten kunnen bezighouden in een gevaarlijke stad als Brussel. “Quads klem rijden” vind ik ongepast machtsvertoon persoonlijk.
Als een agent mij zonder reden zou “klem rijden” informeer ik mijn advocaat onmiddelijk, heb ik trouwens al gedaan met de machtsgeile arm der wet, ze zijn er werkloos vanaf gekomen.
Alle patrouilles die de opdracht krijgen “Te wachten op quads” mogen ze van mij onmiddelijk ontslaan, dan kunnen ze zich nuttig maken in de privé sector zodat ze de maatschappij iets bijbrengen behalve op zeldzame voertuigen wachten. De ideale lastenverlaging!
Comment by Glenn — 17/05/2008 @ 19:09
Glenn, Hou het een beetje respectvol aub. Met laagdunkende praat over de radiomensen en ‘flikken’ maak je wat je ook vertelt eigenlijk al zinloos…eerlijk gezegd kom je hier 100 procent over als het stereotype waarmee we allemaal een probleem hebben ‘Ik heb een Quad, en niemand doet me wat. En als het aan mij lag racete ik die radiomens omver!’
Comment by Euh — 17/05/2008 @ 21:23
Ik ga er niet meer op reageren, u heeft amper de moeite gedaan om te lezen wat ik schreef. Nochtans heb ik elke stelling van zowel Bruno, De agent als iedereen op dit blog ontkracht ( met feiten )
Dit is net hetzelfde als “Verbied alle honden want der heeft er mij éen gebeten” of “Stuur alle vreemdelingen naar huis want die in m’n straat is werkloos”
Ik ben met het verkeerde niveau mensen aan het praten, kan gebeuren via internet en ik trek mij bij deze uit de discussie terug!
Een kamionrijbewijs voor een quad? Alle quads klemrijden? De politie bellen als je een quad ziet? Lieve hemel ‘t zijn trage motos op vier wielen, meer niet, in godnaam.
Ik heb heel veel respect voor mijn omgeving & mijn medemens… Maar een agent is een volwassen persoon met verantwoordelijkheid en een omroeper iemand met invloed op de publieke opinie.
Deze mensen zouden toch eventjes moeten nadenken voor ze een hoop onzin de wereld in sturen!
Een mens zou voor minder kwaad worden
Comment by Glenn — 18/05/2008 @ 00:50
ok, het empatisch vermogen op deze blog laat weer te wensen over. Een poging om de twee tegengestelde meningen weer te geven :
1) Er zijn inderdaad onbezonnen personen die, zonder rekening te houden met de anderen, met hun quads overal racen. Door hen krijgen diegenen die wel correct rijden een slecht imago en worden zij mee gestraft. Er zijn bijna geen quadterreinen en er worden in dit land steeds meer quadbijeenkomsten afgeschaft of beperkt. “Waar moeten mensen die in hun vrije tijd met de quad willen rijden naartoe?” Verdraagzaamheid gevraagd…
2) Het probleem is het cowboy-gedrag van een pak quad-rijders. (een pak” en niet “alle!) Bovendien heeft de verkoop van quads serieuze proporties aangenomen en jan-en-alleman koopt het ding zonder zich iets aan te trekken van de medemens. Open uitlaatje der onder en dan gaan crossen (er is trouwens wel een groot verschil tussen de nozems die in de stad iedereen in gevaar brengen en de sportrijder die zondag in de velden gaat crossen). deze groep mensen denkt : “Blijkbaar vinden die clowns het normaal dat je als een gek door een straat rijdt waar kinderen buiten spelen. En dan maar klagen dat ze nergens meer mogen rijden omdat overal de wegen worden afgesloten voor quads…”
wie heeft er gelijk? welke opinie ventileert het beste het algemeen belang? Er zijn zo blijkt correcte chauffeurs en onverantwoorde gekken maar hoe zorg je ervoor dat deze laatsten uit het verkeer worden geplukt? Om banbliksems en verwensingen te vermijden laat ik het hierbij.
Comment by frederic — 18/05/2008 @ 09:09
Zielig noem ik dit!
Jullie zijn echt haatgevulde mensen die zich gewoon willen afreageren op iets…
Daarvoor hebben jullie nu een quad gekozen.
Ik stoor mij aan jullie!
Omdat jullie ons onterecht in het slecht daglicht stellen.
Ikzelf ben quadrijder.
En mijn toestel is helemaal niet lawaaierig.
Standaard uitlaat staat er nog op.
Ik snap niet waar jullie al die roddels halen.
Volg de massa maar en maak ons maar slecht terwijl je absoluut niets van de machienes afweet.
Wij zijn verantwoordelijke mensen die niemand in gevaar zullen brengen.
Hou u toch niet bezig met kinderachtige streken.
Ga ergens een terrasje een andere weggebruiker zwart maken sukkelaars!
Je moet niet iedereen over dezelfde kam scheren.
Het is niet omdat jij te hard rijd op de baan dat iedereen een boete in de bus moet krijgen als je begijpt wat ik bedoel.
Comment by tim — 18/05/2008 @ 14:12
klein vraagje. als een quad met hetzelfde vermogen maar half zo snel gaat als een motorfiets, is er dan ook een verschil in geluid als je even snel rijdt. Maw is er verschil in geluid tussen quad en motorfiets die 70 rijden?
Comment by Tom — 18/05/2008 @ 14:17
die flik kent er niets van !! omg man ! de “zware” quads een rijbewijs c !! stom vat ! hij zelfs de regels niet ! alle quads hebbben 15 kw op de papieren ! van zwaar tot licht dus blijft volledig hetzelfde … er zijn moto’s die veel meer lawaai maken hoor !
Comment by zilladude — 18/05/2008 @ 14:55
hmmm, quadrijders :
Cognitieve dissonantie is een psychologische term die de onaangename spanning aanduidt die ontstaat bij het kennis nemen van een feit dat (of opvatting die) strijdig is met een eigen overtuiging of mening, of van het deelnemen aan gedrag dat strijdig is met iemands overtuiging(en). Meer precies geformuleerd is het de perceptie van onverenigbaarheid tussen twee “cognities”, waarbij een cognitie moet worden gezien als elk element van kennis, inclusief houding, emotie, geloof of gedrag. De theorie van cognitieve dissonantie stelt dat tegenstrijdige feiten als een drijvende kracht fungeren die de geest dwingen om nieuwe ideeën of gedachten te onderzoeken, of om de aanwezige overtuiging aan te passen, dus om de hoeveelheid dissonantie (tegenstrijdigheid) tussen cognities te verminderen.
Comment by frederic — 18/05/2008 @ 15:44
Het ligt hem niet aan de quads, maar aan de mensen die ermee rijden, en zo is dit voor ieder voertuig. En zolang er geen duidelijk regelement over is zal dit een oneidige discussie blijven. Er zijn genoeg bromfietsen, moto’s, auto’s en vrachtwagens die lawaai maken, maar daarom ga je ze toch niet verbieden ? Maar bij quads dan weer wel? Wat een kinderachtige opmerking is dit? Een klein beetje respect voor ieder zijn keuze in voertuig en hobby aub. Als men meer controle en een duidelijke regelementering zou creeren zou er een pak minder overlast zijn. Wij gepassioneerd quad rijders met standaard uitlaat, respect voor de verkeersregels, natuur en medemens zijn alweer eens de dupe van de onverdraagzame belg die het makkelijker vind om te verbieden dan controleren en regelementeren.
Comment by stefaan — 18/05/2008 @ 16:11
Die radio hier is blijkbaar wel ZEEER subjectief. Quads willen verbieden en alle quads klem rijden omdat ze u zelf niet aanstaan ???
En 250 doden in amerika per jaar, tel ze hier eens, en vergelijk dat eens met het aantal doden dat valt bij fietsers, automobilisten, voetgangers,…
Zelfs met een porsche kan je uit de bocht gaan, maar dan ben je een heilige.
Ik ben volledig akkoord dat een quadrijder die zich NIET aan de verkeersregels houd gestraft mag/moet worden, net zoals elke andere weggebruiker.
Maar laat diegene die zich wel aan de regels houden MET RUST !!!
Ik zit ook niet te zeiken over alle katarakt toeristen die hier de wegen onveilig maken op een zondag !
Dus stop die f*cking heksenjacht op de quads !
Comment by Toni Strontbakkes — 18/05/2008 @ 19:34
Tom : Daar heb je wel een goed argument, het is zo dat een quad meer gas moet geven om dezelfde snelheid te rijden. Maar een 4-takt motor maakt een opvallender geluid op lage toeren, & ik kan me voorstellen dat je dit niet wist.
2-takt motoren is een ander verhaal maar de productie ervan is reeds aan banden gelegd. Vanwege de vervuiling & het geluid & de erg oude technologie. 2-takt is in feite ontworpen voor competitie gebruik & zelfs daar zullen ze verdwijnen. Binnen vijf jaar zijn er geen meer.
Wel jammer voor de sport, maar goed voor moeder natuur & jullie oren.
Ik heb in mijn quadmilieu verhalen gehoord over jonge mensen die met zo’n 2-takt quad helmloos door de Brusselse binnenstad vliegen. Oòk wij storen ons hier erg aan want die cowboys creëren deze discussie.
Straf de persoon in kwestie, val geen sport of hobby aan waarover je niets weet
Ik denk dat iedereen zich hierin kan vinden, zowel wie door quads geïrriteerd werd als de quad eigenaars.
Er zijn veel meer leuke & vriendelijke mensen die quad rijden dan je zou denken!
De weinige keren dat ik door mijn stad rij zie ik veel blije kinder gezichten. Ook oudere mensen die me vragen stellen als ik parkeer & wegrijd, gewoon uit interesse. Op die van mij staat reclame voor m’n firma en ik heb er tot nu toe uitsluitend leuke reacties op gekregen.
Als iedereen een hekel heeft aan quads zou dit toch een erg slechte reclamestunt zijn? Dat is het helemaal niet trouwens
‘s nachts door de binnenstad rijden is dom, gemeen & verschrikkelijk voor slapende kinderen. Daarover, zal er geen enkele quad bestuurder jullie ongelijk geven.
Maar laat onze sport met rust en als je ons overdag ziet zwaai eens, dat maakt het leven zoveel aangenamer voor iedereen!
Met vriendelijke groeten,
Comment by Glenn — 18/05/2008 @ 19:36
Ik wil toch even iets toevoegen aan deze discussie.
Ik ben zel ook in het bezig van een quad, ja, zelfs met een iets luidere uitlaat…
En ik ben een van de beheerders van Quadforumbenlux.com , een forum over alles wat met quads te maken heeft. Als jullie je eens de moeite nemen om hier wat op te lezen zal je tientallen berichten tegenkomen, waarin we ons ergeren aan deze “zotten” die onze hobby kapot maken.
Ik kom uit het auto-tuning milieu, en hier was het vroeger net hetzelfde. 99% was gepassioneerd met zijn hobby bezig, maar als er ééntje is die aan een rotvaart door de wijk rijdt, of wat veel herrie maakt, moest het hele tuning-milieu eraan geloven. terwijl de meesten zelfs niet snel KUNNEN rijden omdat ze te laag bij de grond lagen. Maar dit is een andere discussie.
Nu rijd ik zelf met een quad, en zie ik hier dezelfde verhalen terugkomen.
Wij gaan elk weekend met een groepje quadrijders toeren over de weg, komen ook over binnenwegjes, langs fietsroutes, noem maar op. en we hebben nog nooit één klacht gehad. Het ligt dus écht niet aan de quads, maar aan de berstuurders ! En die mogen van mij gerust streng worden aangepakt, als ze zich niet aan de regels houden.
Neem van mij aan, met een quad heb je een héél aner gevoel van snelheid, als je daar 70-80 mee rijdt, heb je écht het idee dat je snel gaat. en boven de 100 rijd dit echt niet meer aangenaam.
Probeer dus eens niet “de quad” als slecht te zien, en proberen uit te roeien, maar “de quadrijder die zich niet aan de regels houd”…
Dan zal je véél minder tot geen reacties krijgen van mensen die wél begaan zijn met hun hobby.
Het is altijd gemakkelijk om maar ineens en héle groep aan te vallen, dan alleen de enkeling die een misstap begaat. En het klopt wat jullie zeggen, het is jammer dat de politie hier weinig aan doet. Als ze hiertegen strenger zouden optreden, stopte dit gedrag vanzelf. Maarja, dat is in dit belgenlandje niet zo eenvoudig…
Comment by Erwin — 19/05/2008 @ 10:39
Ik zal mijn niveau wat aanpassen zodat iedereen
kan volgen. Vriendelijke mens ben ik toch
Ik stoor mij aan huilende baby’s op restaurant,
VERBIED ALLE BABY’S OP RESTAURANT! OF BETER NOG,
TOTAAL VERBOD OP BABY’S IN BRUSSEL!
Ik stoor mij aan bejaarden in het verkeer, DOOD AAN
ALLE BEJAARDEN! ALS U EEN BEJAARDE ZIET, BEL DAN AUB
ONMIDDELIJK DE POLITIE ZODAT DIE ZE KUNNEN KLEMRIJDEN!
De hond van mijn buurman plast tegen struiken, zo wordt
mijn haag bruin. STRAATVERBOD VOOR ALLE HONDEN! ELKE HOND
DIE BUITEN GESIGNALEERD WORD NA 22.00U KOGEL DOOR Z’N KOP!
& EEN FLINKE BOETE VOOR DE EIGENAARS!
Ik stoor mij aan wielertoeristen die denken dat ze een horde
Tom Boonen’s zijn met privileges om kruispunten gedurende 10
minuten af te zetten. TOTAAL VERBOD OP ALLE KOERSFIETSEN OP DE OPENBARE WEG!
Ik stoor mij aan skateboarders op pleintjes & op het trotoir. ALS U EEN SKATEBOARDER ZIET, BEL DE POLITIE ZODAT DEZE ONMIDDELIJK KUNNEN WORDEN INGEREKEND & NAAR BEHOREN WORDEN GESTRAFT! HOEWEL VERBOD OP BESTUREN VAN SKATEBOARDS ZONDER BEZIT VAN HET RIJBEWIJS C BETER IS!
Een paar leuke ideën voor bruno misschien?
…
Comment by Glenn — 19/05/2008 @ 14:41
Heb de moeite niet genomen alle gezever over anti-quad en slechte verslaggeving te lezen…
Wat van belang is, is dat quads met hun irritant geluid (en de soms roekeloze chauffeurs) bijdragen tot de nervositeit van de mensen in de stad. Daarbij komt nog getoeter, politiesirene’s, autogeraas, de Dexia toren die nerveuze beelden projecteert s nachts…. en je hebt alle ingedriënten om de mensen nerveuzer (en daardoor soms aggressiever) te maken dan men normaal zou moeten zijn.
Er is een reden waarom men vb. in de sations geen hardcore speelt maar eerder rustgevende muziek… om de mensen tot rust aan te zetten en zo aggressie te vermijden…
Lawaai in de stad maakt mensen nerveus en al wat dit lawaai kan verminderen is welkom, dus ook ofwel een quad verbod in de stad, ofwel een maximumnorm qua lawaai (samen met een toeterverbod zoals dit in veel steden bestaat…)
Comment by putte — 21/05/2008 @ 16:11
het gros van de mensen zit te zeiken en te janken terwijl ze de regels niet eens kennen. een quad hoort niet meer geluid te kunnen en mogen maken dan ieder ander voertuig. ook is een quad geen exuus om asociaal te gaan rijden en daardoor dus ook niet toegestaan net als menig ander voertuig. het is de bestuurder die tot inkeer moet komen wat betreft rekening houden met het overige verkeer.
dus hiermee wil ik ontkrachten dat de quad zelf een hinderlijk voertuig is.
dat gezeur van jullie help je niemand mee. wijs dan de mensen die de fout begaan op hun mooie voertuig op hun daden. en spui niet hier over ze terwijl “wij” ons niet kunnen verdedigen.
moraal van het verhaal: pak net als hardrijders op motor of auto individueel aan en niet de hele groep. hangjeugd is ook een plaag maar dan pak je ook niet alle jeugd aan.
amen
Comment by ALdert — 01/06/2008 @ 16:49
graag wil ik ook reageren,
heb je al eens bekeken hoe(chauffeurs)met van die franse (auto’s) op de baan zwalpen dat is pas ergerlijk,die denken pas dat ze zich allen kunnen veroorloven,maar wat hebben ze te verliezen,dat zijn wagentjes die amper iets kosten en als ze dan al eens ergens tegen rijden dan volstaat wat plastic en een tube lijm om hem weer in orde te krijgen,ze scoren 5 sterren op de ncap (max 50km/u) en als ze tegen een iets hogere snelheid ergens anders tegen rijden dan zijn ze ofwel zwaar gewond of overleven ze het niet,tegenover een degelijke wagen (alles behalve frans),altijd maar op de kap zitten van de quad rijders,maarja jaloers omdat ze het waarschijnlijk niet kunnen permiteren en liever het johnny’ke uithangen met hun frans autootje,als wij ons houden aan de maximum snelheid dan kunnen ze ons met hun frans autootje inhalen (aja zun mogen dat he) maar eens aan een roodlicht is het luide (lees vervormd) geluid uit hun plastic autootje en dan nog met de ramen openen,zodat iedereen hun kan horen(das pas ergerlijk en associaal),rijdt eerst eens met een quad en oordeel zelf
Comment by renegade 800x — 24/07/2008 @ 21:46
ROFLOL
Comment by erik — 25/07/2008 @ 11:54
glenn,ik sluit me 100% bij je aan,
Comment by renegade 800x — 27/07/2008 @ 08:48
Heb gisteren tot mijn groot jolijt een quad aan de Anderlechtsepoort (waar ik woon) zien overkop gaan!
Het mag een wonder heten dat er gezien de (kermis)drukte niemand anders bij betrokken was. Ook de bestuurder zelf bleef gelukkig ongedeerd en kon snel weer verderrijden. Maar wat een plezier om zo’n arrogant lawaaierig stoefferke letterlijk op zijn bek te zien gaan! Prachtig!
Comment by Rob — 01/08/2008 @ 11:56
In Antwerpen gaan ze quads gewoon verbieden, simpel toch
Comment by jan — 23/06/2009 @ 08:44
Heb er gisteren 1 gezien van op terras Walvis toen die optrok om een voorligger voorbij te steken.
Je hebt dan én een breed voertuig op een verkeerd rijvak, én een bestuurder met helm die dus gezichtsbelemmering heeft voor pakweg een voetganger die onreglementair oversteekt, én geluidsoverlast voor zowat de hele straat. Dat er mensen willen tegen optreden lijkt me dan nu wel logisch, met 1 manoeuvre stoor je tientallen mensen, om nog niet te spreken van risico’s.
Het lijkt me met dit weer wél leuk om mee te rijden, eigenlijk. Maar dan op boswegen of in een kleine gemeente. Met zoiets in het centrum rijden zonder regels te breken (zoals trage voorgangers voorbij steken) lijkt mij enorm frustrerend.
Comment by Jemenfish — 02/07/2009 @ 14:13
TVBrussel maakt vandaag, 12 augustus 2009, reportage over Quads in Brussel en een eventueel verbod op deze voertuigen.
Zoeken eigenaars van Quads . Bellen na 02 702 87 35 ! Nu, vandaag asap
Filip De Rycke, tvbrussel nieuws
Comment by TVBRUSSEL — 12/08/2009 @ 09:25
“Het lijkt me met dit weer wél leuk om mee te rijden, eigenlijk. Maar dan op boswegen of in een kleine gemeente.” dixit Jemenfish
feit is dat het in boswegen en veldwegen ook al zo goed als onmogelijk (=onwettelijk) gemaakt is om er gemotoriseerd te rijden.
Comment by peter — 14/08/2009 @ 20:16