Categorieën
Duurzaamheid Mobiliteit

Fonsnylaan verdient beter

Time flies. Bijna zeven jaar geleden schreef ik een stukje over het gevaar van de Fonsnylaan. Er kwamen toen lauwe reacties op van de toenmalige minister en staatssecretaris De Lille en Grouwels. Het was er gevaarlijk fietsen, het was er levensgevaarlijk, een toegangspoort naar Brussel onwaardig. Het is er nog steeds gevaarlijk, er is nog […]

Share
Categorieën
Mobiliteit

Winterpriktips voor fietsers, zo moeilijk is dat niet

We gingen slapen met de herinnering aan de bloedmaan, stonden op met zicht op een vuurzee in de hemel en gingen, walsend door een wit tapijt, koffie drinken. De sneeuw is in het land. Met sneeuw maak je sneeuwmannen, gigantische sneeuwballen of sneeuwengels, of gele tekeningen. Laat het voor iedereen wat wils zijn. Wat een […]

Share
Categorieën
Duurzaamheid Mobiliteit

Maak van ‘voorrangsknikje’ woord van het jaar in 2019

Moordstrookje’ is, zo blijkt uit een verkiezing van VRT en Van Dale, het woord van het jaar 2018. Ik had er nog nooit van gehoord, maar ergens in het Vlaamse vlakke land, tussen Brugge en De Panne bijvoorbeeld, vind je er honderden. Het is een ‘beleveniswoord’: auto’s en vrachtwagens die rakelings naast je tweewieler scheren, […]

Share
Categorieën
Brussel Actua Brussel-Stad Mobiliteit Wonen in Brussel

Waarom het stadsbestuur van Brussel uw stem niet verdient

Het stadsbestuur heeft in vele opzichten teleurgesteld de voorbije jaren. Samusocial, het Eurostadion, het optrekken van onnodige bouwwerken zoals NEO en Parking 58, de onprofessionele communicatie rond de voetgangerszone, het nattevingerwerk qua mobiliteit, de netheid: het is een enorme waslijst waarvoor het hele college verantwoordelijk is en moet worden afgestraft. Heet hangijzer: Mobiliteit Mobiliteit wordt […]

Share
Categorieën
Brussel Actua Wonen in Brussel

Verkiezingen: koude soep met 4.000 balletjes

We zijn er na 14/10 alweer vanaf, maar het zal u waarschijnlijk niet ontgaan zijn: de verkiezingen staan voor de deur. Over het niveau van de gevoerde debatten wil ik het niet hebben, op wie ik ga stemmen ook niet. Neen, wel over #onebrussels. Velen zijn het er al even over eens; ons gewestje telt […]

Share
Categorieën
Duurzaamheid Mobiliteit Wonen in Brussel

Een quick win voor het Zuidstation?

Niemand heeft ooit gezegd: ‘Het Zuidstation, dé parel van Brussel!’. Neen, er worden zelfs petities gelanceerd om deze internationale reisbestemming te hertekenen. Duizenden mensen komen hier dagelijks aan en denken dan ‘Wow, Brussels is dirty’. Ook het masterplan voor de Zuidwijk laat nog wat op zich wachten. Voorlopig parels voor de zwijnen dus. Vandaag steen. […]

Share
Categorieën
Duurzaamheid Wonen in Brussel

"Brussel moet de pretentie van een échte hoofdstad krijgen"

Bovenstaande titel werd niet door mezelf uitgevonden, maar door minister van justitie Koen Geens. Gelijk heeft hij; anno 2017 wordt onze stad nog steeds bestuurd alsof het een kleine provinciestad is. We worden geleid door 19 mannen en vrouwen, met elk hun schepencollege en gemeenteraad. 19 verschillende schepenen van openbare ruimte, sociale zaken en andere […]

Share
Categorieën
Duurzaamheid Mobiliteit

We verliezen iedere dag meters fietspaden in Brussel

Aaah, die zomer van 2015, waarbij we dachten dat we twee jaar later een voetgangerszone zouden krijgen, de stad een duurzame richting zou inslaan, waarbij Brussel een pioniersrol zou spelen op vlak van stadsvernieuwing. Je herinnert hem wel, die mooie zomer. Er werden 3 kilometer nieuwe fietspaden beloofd, bomen, groene zones, weelde. Meer dan twee […]

Share
Categorieën
Duurzaamheid Mobiliteit Reizen & Toerisme

Kopenhagen is geen Disneyland voor fietsers

In de zomervakantie brachten we enkele weken door in Stockholm en Kopenhagen, allebei voorbeelden van steden die goed scoren als het gaat om levenskwaliteit, openbare ruimte en welzijn. Kopenhagen beviel me het meest, vanwege zijn fantastische fietspaden, innovatieve infrastructuur en plekken om te eten, te drinken en rond te hangen. We hadden het geluk om […]

Share
Categorieën
Duurzaamheid Mobiliteit Reizen & Toerisme

Wat Brussel van Lyon kan leren

Ik ben onlangs op reis geweest naar Lyon. Het is een voorbeeld van hoe een stad haar burgers blij kan maken. De Franse stad heeft een holistische visie op stadsplanning en het ontwerpen van de openbare ruimte. Lyon heeft dezelfde omvang als Brussel, ongeveer hetzelfde aantal inwoners (1,3 miljoen) en telt zelfs 40 gemeenten meer […]

Share
Categorieën
Mobiliteit

Waarom een fietsvriendelijke stad goed is voor iedereen

Elke laatste vrijdagavond van de maand palmen fietsers wereldwijd de straten in voor een fietstocht in hun stad. Het belangrijkste doel? Bewust maken van de kwetsbaarheid van fietsers in de drukke straten van steden die tientallen jaren geleden in een autoparadijs werden omgevormd. De Kritische Massa, zoals de beweging heet, is intussen al 19 jaar […]

Share
Categorieën
Brussel Actua Wonen in Brussel

De structuur van Brussel creëert uitsluiting

Je kent waarschijnlijk het gevoel. Vrienden uit het buitenland vragen om uit te leggen hoe het politieke systeem van België en Brussel in het bijzonder werkt. “Wel, in Brussel heb je 19 verschillende gemeenten die bepaalde competenties bezitten of delen met de ‘centrale’ Brusselse gewestelijke regering.” Je vrienden kijken naar je met gefronste wenkbrauwen en […]

Share
Categorieën
Duurzaamheid Mobiliteit

Schepen van Sport, Senioren en Status Quo

Cher Alain, beste Alain, Kijk hoe je daar staat, dapper op een stuk niemandsland tussen dieseldampen. Goed gedaan, je haalde de kranten met een mooi citaat waarin je aankondigt dat je de aanleg van fietspaden op de gevaarlijke Franklin Rooseveltlaan zal blokkeren, zelfs met eigen lijf als het zou moeten. Ik zal eerlijk tegen je […]

Share
Categorieën
Duurzaamheid Mobiliteit

Een pluim voor de fietsbrigade

De Brusselse fietsbrigade, een team van 12 politiemensen op de fiets, is dé beschermer van de zachte weggebruiker in de Vijfhoek. Alle respect voor patrouilles in combi’s en gepimpte Skoda’s maar het échte werk op het terrein kan enkel efficiënt gebeuren wanneer je er middenin zit. En dat doen onze biker-vrienden: ze patrouilleren op de ‘fietspaden’ […]

Share
Categorieën
Brussel Actua Duurzaamheid Mobiliteit

Waarom shoppers lokken met ‘gratis parking’ een slecht signaal is

De Stad Brussel heeft het weer voor elkaar gekregen: op dinsdag 3 januari, de eerste dag van de solden, en op 7 januari, de eerste zaterdag, is parkeren in de gehele vijfhoek gratis. Dat is een ongelukkige beslissing van ons lieftallig stadsbestuur, dat weer eens voluit de kaart van de vierwieler trekt. Enkele bemerkingen op […]

Share
Categorieën
Brussel Actua Duurzaamheid Mobiliteit Wonen in Brussel

Vier boeken die Brusselse politici in 2017 moeten lezen

Kennis is macht en laat het net die kennis zijn die onze Brusselse machthebbers al te vaak links laten liggen. Zo wordt de auto nog steeds op handen gedragen, komt lokale economie en productie niet op de tweede maar de derde plaats te staan en worden mobiliteitsexperts maar al te graag afgeschilderd als charlatans. Gelukkig […]

Share
Categorieën
Brussel Actua Brussel-Stad Mobiliteit

Een ode aan de Brusselse werf

3 oktober 2016 stond al even in mijn agenda aangestipt. Die zondagavond, moet ik bekennen, kon ik er zelfs niet goed van slapen, van wat er de dag erna stond te gebeuren. Maandagochtend ging ik als een klein kind hopend op een witte kerst naar buiten om hét te gaan aanschouwen: de grote werf voor mijn […]

Share
Categorieën
Brussel Actua Duurzaamheid Wonen in Brussel

Acht ideeën om zwerfvuil tegen te gaan

Ik woon in de Slachthuislaan in hartje Brussel, het centrum van België, de hoofdstad van Europa. Mijn buurt is ‘in ontwikkeling’. Het Brussels Gewest legt binnenkort aparte fietspaden aan en een enorm park aan de Ninoofsepoort. Op dit moment kunnen we enkel hopen dat de infrastructuurwerken er een betere plek van zullen maken. Want vandaag […]

Share
Categorieën
Duurzaamheid Mobiliteit Resto, Café & Uitgaan Shopping

Handelaars, stop de klaagzang over de voetgangerszone!

Kwinten Lambrecht schrijft op zijn blog Lambyk over Brussel, communicatie, duurzaamheid, mobiliteit en een vleugje politiek. Vandaag geeft hij de handelaars vijf communicatietips om van de voetgangerszone een succesverhaal te maken. De vertaling uit het Engels is van BrusselBlogt. Talrijke handelaars geven de nieuwe voetgangerszone in Brussel de schuld van hun dalende inkomsten. De piétonnier […]

Share
Categorieën
Brussel Actua

Tous Ensemble?

Kwinten Lambrecht laat op zijn blog Lambyk zijn licht schijnen over het stadsleven, duurzame mobiliteit, fietsen en politiek. Vandaag staat hij stil bij de aanslagen van gisteren. ”Is ongelijkheid de reden voor terrorisme of criminaliteit? Neen, maar het kan wel een van de oorzaken zijn.” ‘Tous ensemble’, het is de leuze die we als Belgen het […]

Share
Categorieën
Mobiliteit

Leve de circulatie, adieu voetgangerszone?

Kwinten Lambrecht laat op zijn blog Lambyk zijn licht schijnen over het stadsleven, duurzame mobiliteit, fietsen en politiek. Vandaag staat hij stil bij het geknibbel aan de voetgangerszone. “Overcompensatie voor de handel in het nadeel van het algemeen belang is momenteel dé trend.” Voor vele sporadische bezoekers van Brussel-centrum is het misschien nog niet helemaal duidelijk maar […]

Share
Categorieën
Mobiliteit

Kom met het openbaar vervoer naar Brussel

De Brusselse blogger en communicatiespecialist Kwinten Lambrecht kreeg vandaag bij Hautekiet op Radio 1 een minuut tijd om uit te leggen waarom je in Brussel het best het openbaar vervoer neemt. Er hoeft geen boerenbetoging te zijn om de auto thuis te laten. “Mag dat de norm worden a.u.b. en geen apocalyptische leuze?” Ik constateer […]

Share
Categorieën
Brussel Actua

Join the city? Levenskwaliteit brengt niets op

Kwinten Lambrecht laat op zijn blog Lambyk zijn licht schijnen over het stadsleven, duurzame mobiliteit, fietsen en politiek. Vandaag staat hij stil bij het abrupte einde van FM Brussel. “Alles is vervangbaar, denken ze bij het management. Maar 98.8 is dat niet.” Radiozender FM Brussel wordt plots opgedoekt. Een donderslag bij klare hemel. FM Brussel is […]

Share
Categorieën
Brussel Actua Mobiliteit

Waarom Villo! stagneert

Dat er niet genoeg fietsinfrastructuur is in Brussel, is al lang geen nieuws meer. In Brussel Deze Week viel te lezen dat nu ook het gebruik van Villo! stagneert. Volgens Kwinten Lambrecht is het al te gemakkelijk om het slechte weer de schuld te geven. Zijn kanttekeningen bij een falend, maar potentieel sterk merk. 1. Kwaliteit van de fietsen: Villo!-fietsen […]

Share
Categorieën
Mobiliteit

De stadssnelweg

Ze sterven. De fietsende kindjes, de overstekende voetgangers, de roekeloze chauffeurs. Vaak hebben ongevallen een gemeenschappelijke factor: snelheid, té snel. Ik ben een fietser in Brussel, niet omdat ik me geen auto kan veroorloven maar gewoon omdat het sneller gaat, het beter is voor mijn longen en die van de stad en omdat er genoeg […]

Share
Categorieën
Reizen & Toerisme Resto, Café & Uitgaan Sint-Jans-Molenbeek

Zennebier is gezond!

Wij Belgen drinken graag bier. Iedereen kent Jupiler, Maes en Tripel Karmeliet, maar ook in Brussel weten ze wat brouwen is. Er zijn twee bierbrouwerijen in Brussel: Cantillon en Brasserie de la Senne. De tweede brouwerij is de fiere producent van onder andere het Zinnebir. Hoog tijd voor een bezoek dus! (Kwinten Lambrecht) Met minimum […]

Share
Categorieën
Duurzaamheid Shopping

Het verschil tusen de markt en de markt

Kwinten Lambrecht schrijft op zijn blog Lambyk over het stadsleven, duurzame mobiliteit, fietsen en politiek (of beter: samenlevingsleer). De markt Markt met de geur van het Middellandse Zeegebied: fruit en groenten, vlees en vis, kruiden en specerijen, textiel, schoenen en allerhande accessoires. Je hebt wel een hele voormiddag nodig om deze enorme grote markt te […]

Share