BrusselBlogt(algemene rubriek die deel uitmaakt van de hoofdrubriek Brussel Actua)
‘De Wolf (MR) wil rookverbod in bushokjes’, lees ik enigzins verbaasd deze morgen. Neemt deze brave heer ooit zelf het openbaar vervoer? Niet alleen de lentekriebels nemen toe, het schuchter terugkomende zonnetje doet ook de ietwat minder gegoeden weer naar buiten komen. Met een half verborgen instrument (er hangt dan ook links een rechts een […]
Brussel – Het Brusselse Gewest betaalt dit jaar niet voor gratis openbaar vervoer van en naar het festival Couleur Café. In het kader van de besparingen bij de MIVB zijn er dit jaar geen subsidies voor openbaar vervoer. Gratis bussen bestaan niet en dus draagt het Brussels Gewest normaal 31.000 euro bij, geld dat er […]
… had hij geweten dat hij zijn leven hier riskeert voor een politiecombi, dan had hij er waarschijnlijk zijn blindenstok op stukgeslagen. 🙁
Op algemeen verzoek maar vooral ten behoeve van de sociologen van de 22ste eeuw, wil ik nogmaals mijn bevindingen publiek maken van de specifieke karakteristieken van de Hardloper – anno 2010 – in de Brusselse stadsparken. Opgetekend in de Warande, Ter Kameren en het Elisabethpark. Ik begin meteen bij de Beschaamde. De man heeft X-benen […]
(foto: kraskland @ Flickr) “Blijf thuis, blijf vooral thuis! Zo niet, draai om en ga terug.” Dat is hetgeen ik de ganse morgen gehoord heb op de radio, terwijl ik op een quasi-lege autostrade van Brussel naar Aalst aan het rijden was (traag, dat wel). Langs de andere kant, Gent-Brussel, stond het wel vast over […]
Over enkele dagen, op vrijdag 12 februari, beleven de trammetjes uit de 7000-reeks van de MIVB hun officiële laatste dag op het netwerk. Een dag die gepaard zal gaan met heel wat activiteiten en plechtigheden, want dit betekent echt het einde van een tijdperk dat meer dan 50 jaar geduurd heeft. De meesten onder jullie […]
… is zo bezig met het vangen van verkeersovertreders dat ze zelf nooit tijd heeft om parkeerplaats te gaan zoeken.
U moet zich eens een argeloze toerist wanen, die nietsvermoedend en hoopvol arriveert in Brussel -Zuid. De Parijzenaar wil het Atomium bezoeken en bestudeert het algebra op het Metroplan. Hij gaat richting Simonis en verbaast zich over de afstand, op het kaartje waren er amper vijf haltes, hij is echter een halfuur onderweg en herkent […]
.. daarom wordt “Winterpret” zo opgebouwd dat mensen die uit de Metro komen zich onmiddellijk welkom voelen!
Bewoners voelen hun wijk het best aan en meestal ontspruiten daar de interessantste ideeën en adviezen, maar helaas geraakt veel van al dat goeds niet tot bij de beleidsmakers. Het ‘Huis van de Participatie’ wil daar iets aan doen en organiseert op regelmatige basis wijkfora in Brussel. Op zulke momenten kunnen bewoners rechtstreeks in dialoog […]
Het imponerende gebouw van station Brussel Zuid doemt alweer op. Het werpt een donkere schaduw om zich heen en onderdrukt de omgeving als een mesthoop in een bloemenveld. Of nee, de omgeving van Brussel Zuid is geen bloemenveld. Zelfs daaraan kan de reiziger zijn gemoedstoestand niet optrekken. Het geringe voordeel is dat men niet zoveel […]
Als er één dag in het jaar is die ronduit levensgevaarlijk blijkt als men zich op de openbare weg begeeft, is het uitgerekend de autoloze zondag in Brussel. Koning Auto is nog maar even van het toneel verdwenen of daar doen de roekeloze tweewielers al uitgelaten hun intrede, om zich het terrein toe te eigenen […]
Gisteren/Vandaag in Brussel deze week een heel boeiend stukje gelezen over een reporter die eens de laatste trein vanuit Brussel richting de kust neemt, en terug met de eerste trein, ondertussen een praatje slaand met de personen op de trein, gaande van bezoekers van de ‘foor’ over rugzaktoeristes tot wat later de ietwat meer beschonken […]
Hoe kun je je meer toerist voelen in je eigen stad dan door een begeleid boottochtje te maken? In het kielzog van druk fotograferende Japanners Manneken Pis bewonderen, is uiteraard ook een optie, maar ik koos op een zonnige zomerdag voor Brussels by water. Plaats van afspraak: het kanaal van Brussel. Een uurtje later dan […]
Unizo mag dan niet helemaal gelukkig zijn met de groei van de fietspunten, het punt aan Brussel Centraal is een absolute aanrader voor fietsers. Het Fietspunt zit wat verscholen rechts aan de nieuwe ingang Madeleine (aan het parkje bij de Madeleinestraat). De bediening is vlot, vriendelijk en de geranten spreken Nederlands of doen er in […]
Het reclamespotje voor Regiojobs, dat we om te haverklap op TV te zien krijgen, zendt een verkeerde boodschap uit. Het wil de voordelen tonen van een job in eigen regio. Het spotje toont dan ook hoe een autobestuurder zich door een GPS systeem de twee straten van thuis naar het werk door laat loodsen. Waarom […]
Ik heb geen idee wie de initiatiefnemers zijn (meer informatie zeker welkom), maar de site CityPlug.be zit wel goed in elkaar: Brussel heeft hier een eigen stek, naast een pak andere Belgische steden. Geheel volgens web 2.0 regels is dit een site voor en door gebruikers. Maak een account aan en geef je mening over […]
Zo af en toe, in de buurt van winkels vooral, vind je een plaats die is voorbehouden voor leveringen. Meestal is dat van 6u tot 18u of zoiets. Onlangs las ik dat in plaats van dat strafbaar te maken, men het zou toelaten op voorwaarde dat er 100€ voor wordt betaald. Vandaag reageert de mobiliteitsorganisatie […]
Sommige periodes luister ik vaker naar de radio dan andere. Wat me daarbij opvalt is de hoeveelheid verkeersinformatie. Persoonlijk heb ik daar zeer weinig aan. Maar ook meer algemeen vind ik het niet echt van deze tijd. Met alle technologie van vandaag zou dat toch meer op maat kunnen. We luisteren met zijn allen naar […]
De volgende petitie circuleert via email en Facebook: Beste, Het is tijd voor actie! Het openbaar onderzoek voor een autovrije Oude Graanmarkt start vanaf vrijdag 19 februari en loopt t/m 20 maart 2009. Het is heel belangrijk dat de voorstanders ook hun stem laten horen aan de Overlegcommissie die een advies uitbrengt. Daarom deze warme […]
De stad Brussel gaat drie straten rond de Grote Markt definitief verkeersvrij maken. Het gaat om de Kleerkoperstraat, de Kiekenmarkt en de Stoofstraat. De straten liggen in een zogenoemde comfortzone en waren nu al tijdelijk verkeersvrij. “Het is heel vreemd dat je in Brussel nog steeds tot op de Grote Markt kon rijden met je […]
Buitenlanders begrijpen het niet altijd, maar ‘Brussels South Airport‘ ligt eigenlijk helemaal niet vlakbij Brussel. De plaatselijke taxi-chauffeurs hebben er waarschijnlijk al gouden zaken door gedaan (“just take me downtown, please“). Om even duidelijk te stellen: ‘Brussels South’ is eigenlijk Charleroi en ligt een dikke 70km van de ‘echte’ Brussels International Airport. Mijn laatste ervaring daar […]
Op aanvraag volgen hier een reeks foto’s die het vernieuwde Sint-Joost-plein beogen in beeld te brengen. De stoepen hebben nu iets weg van vluchtheuvels. Oranje lichtjes trekken de aandacht van de automobilisten.
In de categorie “zou het niet leuk zijn als er zou bestaan …”: het Vlaams Verkeerscentrum heeft een dienst opgezet om elke (werk-)dag mails te ontvangen over de eventuele verkeersproblemen die er zouden zijn op de pendelweg die je neemt. Er was al de lijst van verkeersproblemen voor Brussel, hetzelfde maar dan op een verkeerskaart […]
Enfin, dat zou in principe mogelijk moeten zijn vanaf 1 januari in het Brussels Gewest. Dat las ik in La Libre. Er zullen twee vervuilingsdrempels (het gaat hier over fijn stof) zijn waarbij de maatregel voor de eerste drempel een snelheidsbeperking inhoudt. Wordt de tweede drempel overschreden, komt er een nieuwe maatregel. En cas de […]
Touring onderzocht 215 oversteekplaatsen in 17 Europese hoofdsteden. Meer dan de helft van de 12 in Brussel onderzochte plaatsten halen een globale zwakke score. 3 ervan belanden daarmee op de allerlaatste plaats in de Europese rangschikking. Er werd gekeken naar: inrichting & design, zichtbaarheid overdag, zichtbaarheid ’s nachts en toegankelijkheid. Twee van de gevaarlijkste oversteekplaatsen in […]
De Reyerstunnel ligt op het einde van de E 40 Luik-Brussel. De maximumsnelheid in de tunnel is onlangs verhoogd van 50 tot 70 kilometer per uur, maar die nieuwe limiet wordt extra streng bewaakt met een flitscamera. Zo streng dat er in een week tijd 42.000 voertuigen zijn geflitst. (…) Ondertussen blijft Pascal Smet bij […]
Taxi Verts Bonjour, 1 Pour réserver un taxi 2 … … 5 Si vous voulez une autre langue. —Tja, het gaat snel… de boel is veranderd! Opname van bruno.fm. (mp3), en het is inderdaad véél duidelijker geworden voor niet-franstaligen.— Ja, Taxi Verts moderniseert voor de vaste lijnen. Je krijgt dus standaard een menu voorgeschoteld met […]
Men zou het moeilijk geloven, maar dit is een nieuwe toegang tot het Brusselse Centraal Station, aan de kant van het Spanjeplein. Een ideale uitgang voor toeristen, die nu niet meer over een asfaltzee moeten gaan om tot aan de Grote Markt te geraken. Ik bezocht de werf meer dan een jaar geleden, toen het […]
Carla Dejonghe, Brussels parlementslid voor Open VLD, en Luk Van Biesen, federaal parlementslid voor Open VLD, willen dat er snel werk wordt gemaakt van een grondige renovatie van de verbindingsgang tussen het treinstation Brussel-Centraal en de metrohalte Centraal Station. De renovatie was oorspronkelijk in 2006 gepland, maar is uitgesteld tot 2010. De tunnel ligt er […]
Avond, terug naar huis. Dwars door die verdomde Generaal Jacques (naast militair ook begenadigd schrijver bij bxlblog.be). Boondael, ’t wordt tijd om langzamerhand naar het linkse vak te gaan. ’t Is druk en ik wil niet op het laatste moment mij voor en achter mede-aanschuivers wringen. Een plaats dient zich aan, iemand in vak linksachter […]
Hij klimt op de stoel naast mij en grijnst zijn ontbrekende voortand bloot. Er is een Batman op zijn gezicht geschilderd. Ik vraag of dat ‘Spiederman’ (en français) is die op zijn koppie is vereeuwigd voor nog enkele uurtjes. ‘Mais non! Spiederman, il est rouge et…?’ Het duurt even voor ik doorheb dat hij het […]
In een reactie op een ander bericht schreef Jemenfish over de MIVB: Ik heb overigens wel gemerkt dat ze nieuwe boetes hebben ingevoerd vanaf 2008, metro’s laten halt houden of zelfs geluidsoverlast geloof ik. Een metro te lang laten halt houden is 250 euro boete. Chapeau. Dat men tegen bepaald wangedrag optreedt vind ik inderdaad […]
Zeven (7) verkeerde tankbeurten per dag! Afgezien van de vraag wie zoiets telt en hoe (heb jij ooit naast de pomp iemand met een opschrijfboekje en een rood potlood zien staan?), en mijn verwondering over hoe oliedom automobilisten die benzine in plaats van diesel tanken (andersom schijnt minder vaak voor te komen, vreemd maar waar) […]
Gisteren verscheen plots bovenstaand bord in mijn straat. Uitgez. aangelanden? Qué? Ik heb het opgezocht. Volgens het juridisch woordenboek is een “aangelande”: 1) degene die land aan een zekere waterloop heeft; 2) persoon die een stuk land bezit dat aan een weg, dijk of rivier grenst Alweer iets bijgeleerd dankzij het gesofisticeerd taalgebruik van stad […]
Toegegeven, het zou allemaal wel wat sneller kunnen, maar stilletjesaan wordt de MIVB een meer moderne maatschappij. Flexibiliteit, snelheid, correcte informatie… het staat allemaal in de startblokken en uiteindelijk komt het er wel. Dat hier van de reiziger soms meer wordt gevraagd dan van de vervoersmaatschappij zelf, is dan weer een heikel punt dat mij […]
JCDecaux hangt posters aan de Cyclocity stations met de boodschap: In Parijs heeft JCDecaux de zachte mobiliteit in praktijk gebracht door in een eerste fase 10.000 fietsen voor openbaar gebruik te installeren. In Brussel zijn het er voorlopig 250, maar dat is ongetwijfeld slechts een begin. Even in verhouding: Parijs heeft een populatie van 10 […]
We hebben vroeger al geschreven over gratis Wifi in Brussel, en nu blijkt daarover net goed nieuws bekend geworden is: Brussel is van plan om wifi-antennes te plaatsen in alle uitgangen van de metrostations. Vooral toeristen zouden dan draadloos én gratis informatiediensten kunnen raadplegen. Dat schrijft het ICT-magazine Data News Het gaat om een honderdtal […]
Deze zondag zat ik 30 minuten op mijn tram te wachten aan het Sint-Gillis-Voorplein, en kon 30 minuten lang deze hypermoderne affiche bekijken. Zoiets noemt de MIVB zeker “de klanten informeren”? Malte Woydt
Het u allerbekende Liedtsplein in Schaarbeek, deze middag. Behalve een dikke laag smog geen vuiltje aan de lucht, ik wacht op mijn tram. De tram laat op zich wachten, dus ik kijk een beetje rond me heen. De gebruikelijke chaos, verder weinig speciaals. En een auto die vrolijk de trambaan oprijdt, gezwind marche arrière doet […]
MoBib is de nieuwste kaart van de MIVB. Het is elektronische vervanging van je traditionele kaarten. Je kan er een 10-rittenkaart of een dagkaart mee opladen bijvoorbeeld. Volgens de weinige informatie die nu beschikbaar is op de website is het niet geweten of je dan gelimiteerd bent tot de kaart die je gekozen hebt en […]
Sinds jaar en dag (nu ja, ongeveer 15 jaar om precies te zijn) ben ik pendelaar op de MIVB netwerken, van de kortste trajecten op diverse tramlijnen tot, bij aanvang van mijn huidige werkpost na mijn studie op de VUB ondertussen een kleine tien jaar geleden, op dagdagelijkse basis het plezier te hebben gebruik te […]
Vandaag heb ik de wederhelft overtuigd om nog eens het openbaar vervoer te proberen. In London nemen we altijd het openbaar vervoer, waarom hier niet? Een retorische vraag die ik na ons débacle plots beantwoord kreeg. We wilden nog eens naar het centrum en het leek geen slecht idee om daarheen te wandelen (wij wonen […]
©foto: lhoon. Op brusselnieuws.be las ik dat het wijkcomité Helmet in Schaarbeek meer comfort vraag op tram 55. (Bordet – Silence). De tram zit altijd overvol. De wijk verzamelde handtekeningen, en hoopt nu op verbetering. Als ik ’s morgens of ’s avonds naar het werk wil, heb ik net hetzelfde probleem: buslijn 71 is […]
…aan de verkeerslichten. Soms zijn er zo van die kleine dingen waar een mens zich ergert, en indien dat met recht en reden gebeurt zìe je je omstaanders zich ook ergeren. Zo ook hier aan het kruispunt van de De Frélaan en de Waterloosesteenweg, vooral dan tijdens de ochtendspits. De lichten hebben drie fasen. Eén […]
Zoals beloofd volgt hier een selectie van 4 foto’s van de Autoloze zondag uit onze Flickr groep BrusselBlogt. Update: twee nog maar over, de rest was niet meer toegankelijk via Flickr. De keuze is louter gebaseerd op de smaak van ondergetekende. Er valt bijgevolg niet over te twisten 😉 Al mag je natuurlijk wel je […]
In metrostations en ondergrondse tramhaltes speelt de MIVB sinds een tijdje “modernere” muziek. De laatste weken onder andere gehoord: Paul Weller – You do Something to Me Lily Allen – Littlest Things Third World – Now that we found love Madonna – Secret Bon Jovi – Livin’ on a prayer Billy Joel – Piano man […]
Hier enkele van mijn visuele impressies van de Autoloze Zondag van vandaag, 23 september 2007. Meer foto’s vind je in mijn set op Flickr. Wil je jouw foto’s hierbij? Voeg ze toe aan de BrusselBlogt Flickr groep en ik zal hier met een selectie updaten. Het woordje gratis was te moeilijk, denk ik.
Ik heb al regelmatig vrouwen zien met mascara of lippenstift aan de slag gaan in hun auto. Ze staan even stil in de file, en hop, daar komt het materiaal boven (hebben ze daar een speciale auto-etui voor?), ze nestelen zich voor de achteruitkijkspiegel en met een half oog op de weg beginnen ze aan […]
‘k Ben niet iemand die zich vaak ergert. Zeker niet in een wereldstad als Brussel, waarvan ik vind dat (bijna) alles moet kunnen en mogen. Als je beslist om in een straat met een druk nachtleven een appartement te huren, dan moet je niet “emmeren” over geluidsoverlast. Als je, zoals ikzelf, vlakbij het Sint-Katelijne plein […]
Het had een leuke dag moeten worden. Ze was net haar contract gaan tekenen en keek er naar uit om binnenkort te beginnen werken. Ze stapte op de tram met haar hoofd in de wolken en dacht er niet onmiddellijk aan haar tramkaart af te stempelen. Big mistake. Bij het overstappen naar de metro op […]
Ik dacht aan het volgende toen ik Meiserplein aan het lezen was: hoe zou het zijn om in Brussel te moeten leren autorijden? Ik vermoed dat je niet vanaf de eerste les op de Generaal Jacques of de Leuvensesteenweg gesmeten wordt, maar toch. Brussel rijdt vol met mensen die op het eerste zicht nooit hun […]
Elke Brusselaar die zich regelmatig te voet verplaatst heeft het ongetwijfeld al ondervonden: als er werken aan de gang zijn leggen bouwfirma’s zonder schroom beslag op het voetpad. In het beste geval staat er dan een bordje waarin de voetganger erop gewezen wordt het voetpad aan de overkant te gebruiken. In het slechtste geval staat […]
In Knack verscheen een artikel waarin gewag werd gemaakt van het feit dat de verkeerspolitie niet meer weet wat gedaan met het geld uit de inning van verkeersboetes. Dat geld moet wettelijk terug afvloeien naar de verkeerspolitie maar die ontbreekt het ondertussen niet meer aan de nodige werkingsmiddelen. Ik ben verbaasd dat tijdens het debat […]
Naast wat waterwegen, goede verkeersinfrastructuur en netheid is de mogelijkheid om veel al wandelend te doen een must voor vele stadsbewoners. Deze site laat je toe een score te berekenen op basis van hoe makkelijk de meeste winkels/cinemas/restaurants… te bereiken zijn via een kleine/fikse wandeling. Als je dus telkens 2km moet wandelen om een brood […]
De Brusselse regering gaat binnenkort de maximumsnelheid in de Brusselse tunnels aanpassen. Dat blijkt uit een antwoord van de Brusselse Mobiliteitsminister Pascal Smet op een vraag van de Brusselse afgevaardigde Philippe Pivin (MR). De maximumsnelheid in de Brusselse tunnels is momenteel beperkt tot 50 kilometer per uur. Enkel in de Jubelparktunnel mag er sneller gereden […]
De boa, u weet wel, het nieuwe type Brusselse metro, zal binnenkort circuleren. Maar vooraleer deze echt passagiers met zich mee neemt, moeten er een reeks proeven worden uitgevoerd. Vandaag gebeurde dit voor de eerste keer overdag. Deze foto werd aan het station “Kunst-Wet” getrokken.
Sommigen onder jullie zullen er misschien al van gehoord hebben: op 2 juli verandert er heel wat op het MIVB-netwerk. Tot nu toe is er hier maar bitter weinig communicatie over geweest vanwege de MIVB (behalve wat bordjes aan sommige haltes, en de wekelijkse pagina in Metro), dus hierbij een klein overzicht van wat er […]