BrusselBlogt(algemene rubriek die deel uitmaakt van de hoofdrubriek Brussel Actua)
De Pierre Marchantbrug moet een fiets- en wandelbrug blijven met plaats voor ontmoeting. Dat vraagt het Anderlechtse buurtcomité Sur Le Pont Brussels in een petitie, die al ruim 1.800 handtekeningen haalde. De Pierre Marchantbrug loopt van de Biestebroekkaai over het Kanaal naar Klein Eiland. In 2014 ging de brug dicht voor autoverkeer omdat ze onstabiel was. Geleidelijk […]
In vorige edities konden we al de wilde plannen lezen van Koning Filip. Hij hield niet op. Het was al mooi wat hij wilde realiseren. Hij had al een gans fietsparcours uitgetekend, de koning. Hij zat al ver, van Ossegempark, koninklijk park, via verbrede fietspaden langs het kanaal, de lus aan Tour & Taxis. Via […]
Grote vastgoedmanoeuvres zijn aan de gang rond het Zuidstation. De NMBS wil haar nieuwe nationale zetel vestigen in het voormalige postsorteercentrum, een grotendeels leegstaand geel gebouw dat ligt tussen de treinsporen en de Fonsnystraat, de Sint-Gilliskant van het Zuidstation. Er komen in het project nieuwe conferentiezalen en hotel- en restaurantfaciliteiten. Buurtbewoners wijzen erop dat het […]
Voel je je als fietser niet op je gemak in Brussel of heb je nood aan een opfrissing van de wegcode? Pro Velo organiseert elke maand met de steun van Mobiliteit Brussel een inspirerende afterworksessie, waarin je ondergedompeld wordt in de theorie en de praktijk. Onze blogger ging luisteren en wisselde zijn zware Villo!-fiets in […]
Heb je koudwatervrees om te fietsen in Brussel? Geen nood, fietsersorganisatie Pro Velo organiseert in het kader van Bike for Brussels, met de steun van Brussel Mobiliteit, ook dit jaar weer Bike Experience. Ervaren fietsers nemen je mee op sleeptouw door de stad en leren je de tips en tricks om met een geruster hart […]
Bij het maken van deze reportage drink ik een klein glaasje hele goede rode wijn, al dronken door het bezoek aan de gerestaureerde luxueuze Wagon-Lits-treincoupés van de Oriënt-Express. Terwijl de regering De Croo plannen maakt om de trein in ere te herstellen tegenover de concurrent die hem overvleugelde, het vliegtuig, brengt Train World ons terug […]
De afgelopen jaren zette het stadsbestuur met de invoering van de voetgangerszone een belangrijke stap om de leefbaarheid en verkeersveiligheid in het stadscentrum te verhogen. Helaas lijkt de komst van e-steps het effect van deze inspanning deels teniet te doen. Veel voetgangers ervaren door het onvoorspelbare rijgedrag van een aanzienlijk aantal e-stepgebruikers een voortdurende stress. […]
De toekomst is aan de voetgangers en het wandelen, ook in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Met de oprichting van het platform walk zal de stem van de voetgangers in onze hoofdstad luider gaan klinken. walk verenigt Brusselse organisaties, collectieven en buurtcomités die streven naar een stad op mensenmaat. Waar te voet gaan de norm is […]
Ergens in het najaar van 2015 kreeg ik op het werk een sollicitatiebrief. Ik twijfelde steeds vaker of mijn administratieve job me nog genoeg voldoening gaf, maar sollicitatiebrieven kreeg ik graag. Ik las ze aandachtig en probeerde steeds een persoonlijk antwoord te geven. Deze brief raakte me: ik kende de afzender ervan. Niet persoonlijk, ik […]
Beste Vlaams minister van Mobiliteit, beste Lydia, If you love nature, go live in the city, they said. Zo gezegd, zo gedaan: we wonen inmiddels 20 jaar in Brussel. Ondertussen herken ik mijn groen Herentals van weleer bijna niet meer. Vol.Ge.Bouwd. Zoals de rest van Vlaanderen. Verkavelingetje hier, nieuwbouwwijkje daar. Hey, iedereen moet mogen wonen […]
Sonia is weg. Weggerukt door een autochtone of allochtone onverlaat. Geroofd in een overdekte ondergrondse parkeergarage aan het Zuidstation in Brussel. Het QPark, uitgerust met surveillancecamera’s en gesurveilleerd door bozige geüniformeerde mannen met zware bottines en een hond. Daar werd Sonia met geweld meegenomen. Nooit nog zal ik haar nog horen zeggen: ‘links aanhouden’, ‘flauw […]
De jaarlijkse autoloze zondag zit er weer op. Door de coronamaatregelen was het aantal activiteiten beperkt, maar er was heel veel volk in Brussel op de been, ook al door het stralende weer. Maar volstaat één zondag in het jaar? Greenpeace Brussels lanceert onder het motto ‘De straat is van u!’ een petitie die pleit […]
Beste werfverantwoordelijken, aannemers, bouwheren, veiligheidscoördinatoren, De situatie voor fietsers (en auto’s) op de werf van metro 3 op het kruispunt Stalingradlaan-Zuidlaan is helaas weer verslechterd. De New Jersey-blokken staan los en laten overal openingen en doorgangen toe. Dit heeft als gevolg dat auto’s de zeer schaarse ruimte voor fietsers en voetgangers – de fietspaden, voetpaden […]
Beste vrienden bij het Brusselse stadsbestuur, Hier ben ik weer! En: ik ben hier niet om te zagen. Ten eerste wil ik toch even kwijt dat jullie goed werk leveren. Ik schrijf dit niet om eens een flink potje te janken en zagen. Dit stukje is maar een kleine suggestie, een bijdrage om een steentje […]
In het zog van de coronacrisis werden in Brussel recent hoopgevende stappen gezet op het vlak van mobiliteit. We denken aan de eenmaking van Ossegempark en het Park van Laken, de aanleg van nieuwe fietspaden, autovrije straten, woonerven, en het voorstel van burgemeester Philippe Close om het Ter Kamerenbos ook na afloop van deze bijzondere […]
Rare tijden, heel de wereld geteisterd door een onzichtbare vijand die ongeveer alles lamlegt. Je wil het ‘monster’ een gezicht geven of op zijn minst een ander beeld voor ogen hebben dan het groen snotterig bolletje met buisachtige uitstulpingen dat in een twisted brein als het mijne aan een latex seksspeeltje doet denken (my dirty […]
Het jonge Brusselse bedrijf Contaynor moest snel schakelen tijdens de coronacrisis. Het transport voor bedrijven, vooral catering voor personeelslunches, viel weg van de ene dag op de andere. Nu levert de start-up dranken aan huis. Een gesprek met Andreas Van Assche (28), een van de twee oprichters. Wat is het verhaal achter Contaynor? Ik en […]
Time flies. Bijna zeven jaar geleden schreef ik een stukje over het gevaar van de Fonsnylaan. Er kwamen toen lauwe reacties op van de toenmalige minister en staatssecretaris De Lille en Grouwels. Het was er gevaarlijk fietsen, het was er levensgevaarlijk, een toegangspoort naar Brussel onwaardig. Het is er nog steeds gevaarlijk, er is nog […]
De mobiliteit in Brussel is in volle beweging. Onder dat motto ontwikkelt de MIVB met een aantal partners een applicatie die alle transportmogelijkheden in Brussel groepeert. De naam: MaaS, een acroniem van Mobility as a Service. De geplande all-in-one mobiliteitsdienst bundelt voor het eerst alle stedelijke vervoersmogelijkheden: openbaar vervoer, deelauto’s, -steps en -fietsen, taxi. De […]
Blogger Willemjan is juist terug van tien dagen Wenen. Hij reisde met de nieuwe nachttrein, ecologisch tot en met, en betaalde maar 100 euro voor een ligplaats, heen en terug. Maar biedt de beste koop ook de beste kwaliteit? Ik kwam een half uur voor vertrek aan in Brussel-Zuid en werd een beetje nerveus omdat […]
Station Brussel-Centraal. Het is een weerkerend nulpunt in mijn persoonlijke geschiedenis. Hier verloor ik immers vaak de strijd tegen koppige nylonkousen. Meestal voelde ik het al bij het uitstappen van de trein. De panty krulde over mijn zachte onderbuik tot aan de waterlijn van ultieme schaamte. Dan voerde ik een raar manoeuvre uit: mijn hand […]
De Zuidfoor vindt deze zomer zoals gewoonlijk plaats op de Zuidlaan, ondanks de werken aan metrostation Toots Thielemans. De zomerkermis schuift enkel op richting de Ninoofsepoort om de werf uit de weg te gaan. Dat besliste Brussels schepen van Economische Zaken Fabian Maingain na overleg met de stakeholders. De foorkramers zijn opgelucht, maar de buurtbewoners […]
Maandagavond 20 januari 2020 vertrekt om 18.04 uur in het station van Brussel-Zuid voor het eerst sinds vele jaren weer een nachttrein naar Wenen. De ÖBB Nightjet van de Oostenrijkse Staatsspoorwegen verbindt tweemaal per week Brussel en Luik rechtstreeks met Wenen en Innsbruck. Onder het motto “More night trains for Belgium: let’s celebrate” zal een […]
Villo, het deelfietsensysteem van reclamebedrijf JCDecaux, heeft in Brussel een beroerd jaar achter de rug. In de eerste helft van 2019 werden ongeveer 114.000 fietsen per maand uitgeleend. Dat is 20 procent minder dan in 2017. De lancering van de nieuwe app en dito aanraakschermen ging gepaard met kinderziekten. De komst van de e-bike werd […]
Langs de Brusselse autosnelwegen liggen vele hectares grasbermen. Daarop kunnen we makkelijk honderdduizend bomen aanplanten. Ruim twintig hectare extra bos, dat betekent een groene buffer voor Brussel, minder fijn stof, minder geluidsoverlast voor omwonenden én het is een topkans voor het klimaat. Burgers kunnen het project met donaties meefinancieren. Dat zegt kruiden- en plantendeskundige Ben […]
Beste, Ik weet niet tot wie ik mij richt. Dus houd ik het bij het zeer vage ‘Beste’. Zeer onpersoonlijk ook, vind ik die aanspreking. Maar het is de enige haalbare aanhef van deze brief. De aanzet voor deze brief is de verkeersagressie die in Brussel een dagelijks fenomeen is. Ik zou kunnen schrijven ‘waar […]
Van Karel V wordt weleens gezegd dat hij regeerde over een rijk waar de zon nooit onderging. Van de laan die in Brussel naar hem genoemd is, zou je kunnen beweren dat de lucht er nooit opklaart. Een ordinaire autoriool, noemde Bruzz de stadssnelweg, waar dagelijks 20.000 wagens Brussel binnenrijden. Tijd om een nieuwe toekomst […]
De verkiezingen liggen al een maand achter ons en de onderhandelaars lijken tot een akkoord gekomen over mobiliteit. Het stemt ons hoopvol dat mobiliteit zo hoog op de agenda staat. Maar tegelijk maken de echo’s over wat vandaag op tafel ligt ons ook bezorgd. Zal het akkoord voldoende ambitie vertonen om te voldoen aan de […]
De fietsactie voor propere lucht van vorig jaar ‘Het is vijf n’A12’ krijgt een vervolg. Ook nu organiseren Filter Café Filtré en Greenpeace in de aanloop naar de verkiezingen een begeleide fietstocht van Antwerpen naar Brussel. Op zondag 5 mei vindt LIVE on AIR plaats. Initiatiefneemster Annekatrien Verdickt is enthousiast: “Deze keer gaan we echt […]
Vorig weekend werd Dariana, een dertigjarige vrouw van Roemeense afkomst, door een roekeloze autobestuurder van het zebrapad gemaaid op de Jetselaan in Koekelberg. De voetgangster overleed aan haar verwondingen. Het pas opgerichte Collectief 1081/0 nodigt iedereen uit om morgen een bloem neer te leggen op de plaats van het ongeval. Het Actiecomité 1030/0, dat in […]
We gingen slapen met de herinnering aan de bloedmaan, stonden op met zicht op een vuurzee in de hemel en gingen, walsend door een wit tapijt, koffie drinken. De sneeuw is in het land. Met sneeuw maak je sneeuwmannen, gigantische sneeuwballen of sneeuwengels, of gele tekeningen. Laat het voor iedereen wat wils zijn. Wat een […]
Een milieuvriendelijke taxidienst op maat van ouderen in het noorden van Brussel. Dat wil Labolobo graag realiseren met het project Tuk Tuk Jette. De vzw die werkt rond solidariteit tussen generaties wil elektrische riksja’s inzetten om senioren naar de winkel, de markt, het park of de dokter te brengen en heeft daarom een crowdfundingscampagne opgestart voor […]
Moordstrookje’ is, zo blijkt uit een verkiezing van VRT en Van Dale, het woord van het jaar 2018. Ik had er nog nooit van gehoord, maar ergens in het Vlaamse vlakke land, tussen Brugge en De Panne bijvoorbeeld, vind je er honderden. Het is een ‘beleveniswoord’: auto’s en vrachtwagens die rakelings naast je tweewieler scheren, […]
Ik stond er nog maar net of daar kwam de bus naar Brussel Noord al aan. “Ben jij niet veel te vroeg?” vroeg ik. “Te laat ben ik, bijna tien minuten te laat!” reageerde de bestuurder onmiddellijk. Ik fronste allicht, want hij toonde zijn papieren met de doorkomsturen. “Ik geloof je wel, hoor. Ik zal […]
De meeste stadsonderzoekers en -auteurs schrijven doorwrochte studies, boeken en essays. Sommigen wagen zich aan een opiniestuk voor een breder publiek. Filip Canfyn doet die zaken ook, maar hij schrijft ook columns. Zijn spitse columns ‘Steen en Been’, geschreven met kennis van zaken en ook nog eens ad rem, zijn wekelijks te lezen op architectura.be. […]
Brussel is een stad die geleefd wordt door haar passanten. Twee derde van alle dagelijkse verplaatsingen in de stad gebeurt door ‘navetteurs’, waarvan een derde de auto gebruikt. Het Brussels Gewest werkt aan een nieuw mobiliteitsplan, GOOD MOVE, waarmee het onze verplaatsingsgewoontes wil laten “evolueren”. Het Iris2-plan heeft niet gewerkt, zo gaf de woordvoerster […]
Het stadsbestuur heeft in vele opzichten teleurgesteld de voorbije jaren. Samusocial, het Eurostadion, het optrekken van onnodige bouwwerken zoals NEO en Parking 58, de onprofessionele communicatie rond de voetgangerszone, het nattevingerwerk qua mobiliteit, de netheid: het is een enorme waslijst waarvoor het hele college verantwoordelijk is en moet worden afgestraft. Heet hangijzer: Mobiliteit Mobiliteit wordt […]
Volhouden, een beetje bloemen en het broodnodige water. Soms is het genoeg. Het voorbije jaar heeft het buurtcomité van de Anderlechtse Poort zijn uiterste best gedaan om aan de bevoegde politici duidelijk te maken dat het Vestje geen doorgangsstraat is. De vraag viel eerst in dovemansoren. Maar dan kwam de mondelinge toezegging van schepen Els […]
Er zit een geheimzinnig meisje recht tegenover mij in metro 5 – richting Erasmus. Ze heeft een paraplu op haar schoot liggen en ze houdt hem stevig vast. Ze kijkt door het raam. Haar opa staat naast haar. Zijn arm rust beschermend op de leuning van haar zitplaats. We staan stil in Beekkant. De metro […]
Joeri Bruggeman gaat dagelijks met de fiets naar het werk. Hij maakte er een videoverslag van “uit sympathie voor de Brusselse fietser” en gaf in de gelijknamige Facebook-groep tekst en uitleg. Er moet in Brussel veel meer ingezet worden op fietsveiligheid en schoonheid van de straten. Wat dat laatste betreft, is de toestand schrijnend en […]
Reizigers in het Zuidstation hebben het misschien al opgemerkt: er zijn mysterieuze maar vrolijke koi’s opgedoken. De kleurrijke vissen flankeren de trappen en zijn op de vloer op een tussenverdieping aangebracht. Over de artiest is er geen nieuws bekend. Foto’s: Bastien De Zutter.
Woensdagmiddag is het zover. Het burgerinitiatief Filter Café Filtré sluit het schooljaar af met een gezamenlijke slotactie op het Saincteletteplein. Meer dan 55 Brusselse scholen voerden elf weken op rij actie tegen de luchtvervuiling en voor een leefbaardere stad met minder auto’s. Iedereen is welkom vanaf half een. Na de actie is er een afterparty in de […]
Het burgercomité van Filter Café Filtré voert tot de gemeenteraadsverkiezingen aan Brusselse scholen actie voor een betere luchtkwaliteit en minder auto’s in de stad. Het manifest van de beweging bevat elf punten: 1. We willen de auto terugdringen om de leefkwaliteit te verbeteren. Die betere leefkwaliteit wordt bereikt door een betere luchtkwaliteit, verkeersveiligheid en een […]
The concept of Tandem FietsCaféVélo is simple and cool : a combination of bar, bicycle workshop and bike accessories store, where bikes and families are welcome. Molenbeek Céline & Florent, the young couple behind the project, tested it for the first time last summer in the Orangerie of the Jean-Félix Hap Park in Etterbeek. In […]
Beste Els, Laten we gewoon concluderen dat iedereen die regelmatig binnen de vijfhoek van Stad Brussel wandelt, fietst of met de auto rijdt er in de afgelopen zes jaar heeft kunnen zien dat er niets gebeurd is voor de fietser in Stad Brussel. Daar heeft geen fietser, appontwikkelaar, kritische burger, autobestuurder of eendagstoerist geen kaartje, […]
Wie ben ik? Niemand. Wat wil ik? Alles. Wat kan ik? Iets (vrij naar Jean-Luc Godard). “Brussel is de stad waar wij willen wonen, de grootste stad van België, een stad met een heel diverse, internationale bevolking, met een lange geschiedenis, met een mooi en uniek patrimonium. Een stad met een uniek potentieel. Dat potentieel […]
We hebben aan de burgemeester en bevoegde schepenen van de Stad Brussel gevraagd om naast de Anderlechtsepoort een groene ontmoetingsruimte in te richten van zomaar eventjes 1000 m² … zonder dat er parkeerplaatsen sneuvelen! Hoe kan zoiets nu? Een blik op de fotomontage volstaat om te zien hoe dat mogelijk is: een betere invulling van […]
Niemand heeft ooit gezegd: ‘Het Zuidstation, dé parel van Brussel!’. Neen, er worden zelfs petities gelanceerd om deze internationale reisbestemming te hertekenen. Duizenden mensen komen hier dagelijks aan en denken dan ‘Wow, Brussels is dirty’. Ook het masterplan voor de Zuidwijk laat nog wat op zich wachten. Voorlopig parels voor de zwijnen dus. Vandaag steen. […]
Gisterenavond, maandag 23 april 2018 omstreeks 19.45 uur, was ik slachtoffer van een aanrijding. Op de terugweg van mijn werk, reed ik met mijn fiets op de Prinses Elisabethlaan, richting het treinstation van Schaarbeek. Zoals steeds (!) bevonden zich op de rijweg (en dus op de fietsstrook) dubbel geparkeerde voertuigen die de doorgang volledig belemmeren. […]
Goedenavond, meneer de minister Guy Vanhengel, Goedenavond, mevrouw de schepen Els Ampe, Ongeveer één maand geleden, op 14 maart, was onze school Maria Boodschap te zien in de Pano-reportage op VRT over de alarmerende luchtkwaliteit in de Belgische scholen en steden. Op vrijdag 16 maart, amper twee dagen erna, hebben enkele verontruste ouders samen met […]
Beste ouders van Filter Café Filtré, Een dikke proficiat met jullie protestactie! Dit kwam net op tijd, maar nu moet massaal volgehouden worden. Ik sta voor 200% achter jullie standpunt. Het probleem is groter dan jullie probleem op school. Jullie kinderen leven ook in de stad, spelen en wandelen er. Het is een algemeen stadsprobleem. […]
Beste bekommerde ouders van kinderen die longen hebben, De paasvakantie is begonnen en ik denk aan jullie allemaal. De Pano-reportage over luchtkwaliteit in de buurt van scholen heeft niemand onberoerd gelaten. Sommige mensen durfden zelfs niet te kijken, omdat we allemaal weten dat de luchtkwaliteit in dit land simpelweg ontoelaatbaar ongezond is. Sommigen van jullie […]
Brusselblogger Willemjan is een frequente taxigebruiker. Als hij in een taxi door Brussel rijdt, vindt hij het altijd aangenaam om met zijn Rwandese of Marokkaanse taxichauffeur te praten. Het heeft wel iets om in stijl naar huis gevoerd te worden. Toch stelt hij zich vragen bij dit systeem. Het is altijd erg om vast te […]
Beste ouders, Op woensdag 14 maart werd een PANO-reportage uitgezonden op één waarin de resultaten van een grootschalige studie rond luchtkwaliteit werden geïllustreerd aan de hand van twee voorbeeldscholen. Een basisschool in stedelijk gebied (Maria Boodschap in Brussel) en één in minder verstedelijkt gebied (De Boot in Opwijk). De resultaten zijn onthutsend. Bij maar liefst […]
De Brusselse Dansaertstraat is hip, en op het einde een beetje groezelig. De Molenbeekse Kanaalzone aan de andere kant van de brug over het kanaal is groezelig, en een beetje hip. Op die grens – in café de Walvis – ontmoet ik Marcel Smets. Verderop zit rapper Zwangere Guy zijn Brusselse zwans op rijm en […]
Waar word ik gelukkig van? Ik word gelukkig van ’s ochtends vroeg in Brussel op stap zijn. Ik douche, ontbijt en ga dan meteen naar buiten. Vandaag moet ik naar de dokter. Om tien over acht sta ik bij de tramhalte. Ik neem tram 19 naar Stuyvenberg. Ik ben 20 minuten te vroeg. Het is […]
De eigenaars van GoBee.Bike vertrokken met de noorderzon en lieten hun strooifietsen achter in de publieke ruimte. Beschikken zij over informatie die wij niet hebben? Valt er meer geld te verdienen in Brussel met andere projecten dan met strooifietsen? Er is iets op til, maar wat? Er is ‘digitale disruptie’ aan de gang. Volgens de […]
Er is weinig wat mij zo gelukkig maakt als vroeg in deze stad op pad zijn. ’s Ochtends douchen, ontbijten en dan meteen naar buiten. Vanochtend heb ik een doktersafspraak. Om tien na acht sta ik bij de tramhalte. Ik neem tram 19 richting De Wand. Bij Stuyvenberg stap ik uit. Ik hou van de […]
Rechts en links draag ik boodschappentassen die ongeveer even zwaar zijn. Je moet het gewicht goed gelijk verdelen aan beide zijden, heeft de kinesiste me ’s ochtends gezegd. Een autoloos bestaan is met rugklachten niet altijd even makkelijk. Ik loop naar de bushalte. Ik heb geen goede dag vandaag. Zo snel mogelijk wil ik nu […]
De voormalige dorpskern Haren lijkt luidkeels ‘neen’ te roepen. Nee tegen de spoorwegviaducten en nee tegen de gevangenis. In een groeiend Brussels Hoofdstedelijk Gewest houdt het dapper stand tegen verstedelijking. Hier kennen buren elkaar nog en wordt er dapper gestreden voor het behoud van Moeder Aarde. Eén van de laatste landelijke stukjes Brussel.
Vanochtend ging ik naar mijn osteopaat. Mijn nek zat al tien dagen geblokkeerd. Ik begaf me door de sneeuw naar de halte van bus 49. Die kwam er snel aan. Ik hoefde niet lang in de kou te wachten. Ik hoefde ook niet lang op de bus te zitten. Na tien minuten kwam ik aan […]
Antoine Struelens ging van studentenactivist tegen het establishment naar fietskoerier, Lokaal & Fair. Voor hem is het duidelijk: het kapitaal moet in dienst staan van de maatschappij. Terwijl hij zich de laatste tijd minder op politiek vlak positioneert heeft hij niet stilgezeten. Tegenwoordig experimenteert hij met de circulaire economie. Brussel is de werkplek van Antoine Struelens […]
Het is een wrang ritueel geworden. Wanneer ik ‘s avonds thuiskom, vertel ik aan mijn vriendin hoe ik nipt aan een verkeersongeluk ontsnapt ben. Een autobestuurder dacht voorrang te hebben omdat hij zijn richtingaanwijzer gebruikte. Vervolgens vertelt zij mij hoe een taxi tegen een veel te hoge snelheid uit een zijstraat de hoofdweg opvloog. De […]
Ik was vroeger een autoverslaafde. Ik nam de wagen om een vriend te bezoeken die een paar metrostations verder woont, om naar het park te gaan, te winkelen, de kinderen naar de kinderopvang (500 meter verder) te brengen en natuurlijk om te werken. Een jaar geleden hebben we tijdens de week van de mobiliteit een […]
Chibida is een Schaarbeekse singer-songwriter en muzikant van Congolese origine die aan de hand van Congolese popmuziek het mobiliteitsprobleem probeert aan te pakken in Brussel. Zijn vehikel hiervoor is zijn muziek en natuurlijk de fiets. Brussel is tweetalig, dus brengt Chibida in november zijn hit: “Met mijn fiets” uit in het Frans en het Nederlands. […]
Eenmaal per jaar mogen auto’s niet rijden in Brussel. De straten worden dan voor één dag overgenomen door wandelaars, fietsers en skaters. Op deze dag zijn de Brusselaars over het algemeen iets vriendelijker en opener. En niet onbelangrijk: de luchtkwaliteit is aanmerkelijk beter tijdens Autoloze Zondag. Een kleine fotoreportage. Aan Kunst-Wet tussen het centrum en […]
Aaah, die zomer van 2015, waarbij we dachten dat we twee jaar later een voetgangerszone zouden krijgen, de stad een duurzame richting zou inslaan, waarbij Brussel een pioniersrol zou spelen op vlak van stadsvernieuwing. Je herinnert hem wel, die mooie zomer. Er werden 3 kilometer nieuwe fietspaden beloofd, bomen, groene zones, weelde. Meer dan twee […]
In de zomervakantie brachten we enkele weken door in Stockholm en Kopenhagen, allebei voorbeelden van steden die goed scoren als het gaat om levenskwaliteit, openbare ruimte en welzijn. Kopenhagen beviel me het meest, vanwege zijn fantastische fietspaden, innovatieve infrastructuur en plekken om te eten, te drinken en rond te hangen. We hadden het geluk om […]
De Rode Valies was enkele dagen in Berlijn. Voor het eerst. In de mooie buurt Prenzlauer Berg. Samen met man, dochters, moeder en vader Valies. De gele metro denderde over een donkergroene brug voorbij ons raam. Dat was ’s avonds mooi om te zien. Wandelend langs de brede, groene lanen besefte ik meteen: het is […]
Brusselse fietsliefhebbers hebben na het einde van de Tour de France weer iets om naar uit te kijken. Vrijdag strijkt er een fietscafé neer in de orangerie van het Jean-Felix Happark in Etterbeek. Tandem heet het pop-upinitiatief. In het café kun je niet alleen terecht voor een natje en je droogje, je kunt er ook […]
Ik ben onlangs op reis geweest naar Lyon. Het is een voorbeeld van hoe een stad haar burgers blij kan maken. De Franse stad heeft een holistische visie op stadsplanning en het ontwerpen van de openbare ruimte. Lyon heeft dezelfde omvang als Brussel, ongeveer hetzelfde aantal inwoners (1,3 miljoen) en telt zelfs 40 gemeenten meer […]
De laatste vrijdag van de maand gaat in Brussel de Critical Mass door. Dit is een georganiseerde fietstocht waarbij tientallen tot honderden fietsers samen door de straten rijden. Doel is om fietsers zichtbaar te maken in deze autostad. En een vrolijke bende van honderden fietsers blijft zeker niet onopgemerkt. Ik reed dit voorjaar eens een avondje […]
Elke laatste vrijdagavond van de maand palmen fietsers wereldwijd de straten in voor een fietstocht in hun stad. Het belangrijkste doel? Bewust maken van de kwetsbaarheid van fietsers in de drukke straten van steden die tientallen jaren geleden in een autoparadijs werden omgevormd. De Kritische Massa, zoals de beweging heet, is intussen al 19 jaar […]
Enkele dagen nadat de plannen voor het herinrichten van de kleine ring ten voordele van de fietsers aandacht kregen op de nationale mediakanalen lijkt Pascal ‘antiheld’ Smet (minister van Mobiliteit van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest) zijn middle name alle eer aan te doen. In kringen van het kabinet van mevrouw Els Ampe (schepen van Mobiliteit […]
Ik had hem al gezien bij het thuiskomen: een zwarte Nissan stond iets verderop diagonaal op het tijdelijke fietspad geparkeerd! Een dag eerder had ik, op net dezelfde plaats, mij er al tussen moeten wurmen met de fiets. Toen was het een Audi. Een paar dagen ervoor was het uitwijken op straat. Elke week is […]
Cher Alain, beste Alain, Kijk hoe je daar staat, dapper op een stuk niemandsland tussen dieseldampen. Goed gedaan, je haalde de kranten met een mooi citaat waarin je aankondigt dat je de aanleg van fietspaden op de gevaarlijke Franklin Rooseveltlaan zal blokkeren, zelfs met eigen lijf als het zou moeten. Ik zal eerlijk tegen je […]
De Brusselse fietsbrigade, een team van 12 politiemensen op de fiets, is dé beschermer van de zachte weggebruiker in de Vijfhoek. Alle respect voor patrouilles in combi’s en gepimpte Skoda’s maar het échte werk op het terrein kan enkel efficiënt gebeuren wanneer je er middenin zit. En dat doen onze biker-vrienden: ze patrouilleren op de ‘fietspaden’ […]
De Stad Brussel heeft het weer voor elkaar gekregen: op dinsdag 3 januari, de eerste dag van de solden, en op 7 januari, de eerste zaterdag, is parkeren in de gehele vijfhoek gratis. Dat is een ongelukkige beslissing van ons lieftallig stadsbestuur, dat weer eens voluit de kaart van de vierwieler trekt. Enkele bemerkingen op […]
De website Entramie verzamelt Brusselse tramverhalen. Alle verhalen zijn gepost door tramreizigers. Dertien van die verhalen werden door beeldend kunstenaars tot een visueel kunstwerk omgevormd. Van 24 tot 28 december 2016 kon je deze kunstwerken bekijken in de wijk Midi-Lemonnier. Geen tijd gehad om de kunstwerken te bewonderen? Brusselblogt was er gisteren bij op de […]
Kennis is macht en laat het net die kennis zijn die onze Brusselse machthebbers al te vaak links laten liggen. Zo wordt de auto nog steeds op handen gedragen, komt lokale economie en productie niet op de tweede maar de derde plaats te staan en worden mobiliteitsexperts maar al te graag afgeschilderd als charlatans. Gelukkig […]
Als straathoekwerkers bij de vzw Diogenes hebben we oog. Oog voor wat eruit springt, oog voor wie zich net iets anders gedraagt, oog voor de vreemde eend in de bijt. En zo gebeurt het dat we vallen op mensen die niet thuis horen bij de pendelaars en niet bij diegenen die de ondergrondse (pre-)metro gebruiken […]
Ik neem dagelijks tram 92. Ik stap altijd op aan Ma Campagne. Je weet wel, de fijne buurt in het grensgebied tussen Sint-Gillis en Elsene, niet ver van Vorst op weg naar het mooie Ukkel. Afstappen doe ik aan Koning. De tram nemen is fijn. Je komt meestal dezelfde mensen tegen op lijn 92. Verzorgd, […]
Het is nog vroeg in de ochtend wanneer ik Marianne tegenkom in het metrostation. Het is ochtendspits en tussen de massaal naar het werk snellende mensen, merk ik één persoon op die stilstaat. De rush van het leven gaat ongemerkt aan haar voorbij, terwijl passanten gestresseerd hun ochtendritueel lijken af te werken zonder erbij stil […]
Vandaag moet ik naar metro Maalbeek. Het schiet als eerste door me heen bij het ontwaken. Het maakt me een beetje zenuwachtig. Sinds de aanslagen, nu zeven maanden geleden, ben ik er nog niet geweest. Ik heb niet veel te zoeken in de rijke Europese wijk. Maar vandaag moet ik naar een infosessie over de […]
Zondagavond, het regent, het is kil, de herfst is eindelijk daar. Ik ga naar een concert. Als ik mijn kaartje niet maanden geleden al gekocht had, zou ik niet meer buitengaan. Het was niet nodig het kaartje zo lang op voorhand te kopen. De zangeres die optreedt is nog onbekend. Dat ik vanavond op weg […]
3 oktober 2016 stond al even in mijn agenda aangestipt. Die zondagavond, moet ik bekennen, kon ik er zelfs niet goed van slapen, van wat er de dag erna stond te gebeuren. Maandagochtend ging ik als een klein kind hopend op een witte kerst naar buiten om hét te gaan aanschouwen: de grote werf voor mijn […]
Beste buschauffeur van De Lijn, Maandagochtend omstreeks 8.35 uur fietste ik, in de as van de Leopold II-laan, ter hoogte van het Saincteletteplein. Bij gebrek aan fietspad, reed ik tussen de tramsporen, de baan die ook jouw bus volgt richting centrum. Jij reed met volle snelheid achter me aan en toeterde meermaals om mij duidelijk […]
Geachte burgemeester, Beste mevrouw Schepmans, Ik zal maar onmiddellijk met de deur in huis vallen. Wij zijn ontgoocheld en boos. ‘Wij’ zijn de mensen die elke dag het risico nemen om met de fiets door de straten te rijden van het grondgebied dat u, althans voor een periode van zes jaar, onder uw vleugels heeft […]
In navolging van Londen en andere steden kunnen nu ook in Brussel gewone burgers in de openbare ruimte voor een publiek hun mening kwijt. Op zondag 11 september vond voor het eerst Pratonnier Piétonparler plaats. Een klein podium met een microfoon op het plein voor de Beurs en iemand die een inleiding geeft, meer moet […]
Isolatie. Decoratie. Investering. ‘We kunnen het allemaal gebruiken’, moeten de ontwerpers van metrostation Louiza gedacht hebben, toen ze een van de ingangen opwaardeerden met het wandtapijt van Edmond Dubrunfaut. Het Brussels verhaal van deze 20ste-eeuwse beeldende kunstenaar speelde zich tijdens de Tweede Wereldoorlog af, toen hij Doornik verliet om aan het Hoger Instituut voor Bouw- […]
Terneergeslagen gezichten brengen een ootmoedig eerbetoon aan de grauwe zondagochtend. Straatstenen, gebouwen en mensen in grijswaarden worden meegevoerd door een kwaaie alcohollucht. De capitool, vergaarbak van menselijk secreet, prikkelt de neusharen. Duizendeneen kapsels, gelaatsuitdrukkingen, ritmes, gedragingen en emoties: overdadig veel ikken plegen een aanslag op je zintuigen. Zelfvervolmaking en zelfverwezenlijking druipen in slogans en verzen […]
Tegenover me zit een man op zijn smartphone. Naast me zit een vrouw op haar smartphone. Schuin tegenover me zit een vrouw met oortjes in. Ik staar wat voor me uit, naar het felgroene brede lint dat de man om zijn hals heeft hangen, met een badge eraan, waarop zijn naam, Wim Martens. Waarom heeft […]
Entramie, het winnende project van de wedstrijd Make.Brussels voor de wijk Midi-Lemonnier, is op zoek naar tramverhalen. Poëtische ontmoetingen, grappige uitspraken, romantische avonturen, het past allemaal op de website die vrijdag gelanceerd wordt. Van zestien inzendingen maakt het jonge productiehuis Les Mecs een animatiefilmpje. Dilay Samanli en Jasper Flikschuh zijn allebei fervente tramgebruikers. Lijnen 3, […]
Het is het jaar 2003. Ik ben 13 jaar oud en pendel dagelijks naar Brussel. Op de overvolle trein is het zoeken naar een zitplaats. Ik worstel mij door een paar wagons, maar vind geen zitplaats. Ik geef het op en neem plaats in de rokerscoupé. Geheel uit vrije wil, omdat ik niet niet in […]
Ik heb ondertussen de leeftijd bereikt waarop vele van mijn vrienden hun social media posts enkel doch afwisselend (een van) hun kind(eren) lachend hetzij schattig slapend afbeelden. Hoewel ik niet pretendeer een autoriteit op het vlak te zijn, vermoed ik dat de meesten het qua opvoeding en de juiste bagage meegeven goed doen. Hier en […]
Vier maanden na de verwoestende aanslag op de luchthaven van Zaventem mag het opnieuw over routinewerkzaamheden gaan. Deze week zijn grondige renovatiewerken gestart aan de start- en landingsbaan 01/19. Het asfalt wordt heraangelegd en de afwatering en de verlichting worden aangepast. Tijdens een bezoek ter plaatse van de pers benadrukte de woordvoerster van Brussels Airport […]
Kwinten Lambrecht schrijft op zijn blog Lambyk over Brussel, communicatie, duurzaamheid, mobiliteit en een vleugje politiek. Vandaag geeft hij de handelaars vijf communicatietips om van de voetgangerszone een succesverhaal te maken. De vertaling uit het Engels is van BrusselBlogt. Talrijke handelaars geven de nieuwe voetgangerszone in Brussel de schuld van hun dalende inkomsten. De piétonnier […]
Het is jammer dat er in Brussel geen enkele (cultuur)agenda bestaat die meer dan een vijfde van de dingen opsomt die er in de stad gebeuren. Maar als je een beetje zoekt, kun je als nieuwsgierige mens bijna de klok rond naar voordrachten luisteren en conferenties bezoeken. Meestal gratis of voor een heel kleine bijdrage. […]
Kwinten Lambrecht laat op zijn blog Lambyk zijn licht schijnen over het stadsleven, duurzame mobiliteit, fietsen en politiek. Vandaag staat hij stil bij het geknibbel aan de voetgangerszone. “Overcompensatie voor de handel in het nadeel van het algemeen belang is momenteel dé trend.” Voor vele sporadische bezoekers van Brussel-centrum is het misschien nog niet helemaal duidelijk maar […]
De Brusselse blogger en communicatiespecialist Kwinten Lambrecht kreeg vandaag bij Hautekiet op Radio 1 een minuut tijd om uit te leggen waarom je in Brussel het best het openbaar vervoer neemt. Er hoeft geen boerenbetoging te zijn om de auto thuis te laten. “Mag dat de norm worden a.u.b. en geen apocalyptische leuze?” Ik constateer […]
‘Wat raar!’, was mijn eerste gedacht toen ik de autoloze Anspachlaan betrad. Waar zijn de auto’s ? En de uitlaatgassen? Waar is het vertrouwd gebrom van verdovende petrol en slepende filefrustratie?? Met veel argwaan en mijn handtas dicht tegen mijn lijf geduwd stapte ik de speelplaats op. De andere kindjes leken druk bezig en zaten […]
Roel Nijleend komt graag in Brussel en wil de stad beter leren kennen. Deze bijdrage schreef hij oorspronkelijk voor Azertyfactor, het online schrijversplatform van de vzw Creatief Schrijven. Geachte heer, beste vriend, Je kent mij niet. Ik weet niet waar jij woont. De kans dat jij deze brief zal lezen is dus klein. Maar ik […]
Iedereen die een beetje vertrouwd is met Brussel en omstreken, kent het Reyersviaduct wel. Gelegen te Schaarbeek, ter hoogte van de opritten naar de E40 richting Luik. Het gaat de laatste tijd niet zo goed met deze welbekende overbrugging. Nu al meer dan een jaar geleden werd het viaduct afgesloten voor renovatie. Het bleek echter […]
Amanda Bos woont in de groene rand van Leuven en fietst dagelijks naar het werk in Brussel. Deze bijdrage schreef ze oorspronkelijk voor Azertyfactor, het online schrijversplatform van de vzw Creatief Schrijven. “Mais je ne sais pas! Il n’est pas rentré!” zei een oudere dame tegen haar vriendin. Terwijl ik voorbijfietste, ving ik nog net […]
Het Brusselse burgerplatform Schone lucht BXL Air Propre zamelde al 2.190 handtekeningen in voor een ambitieus, concreet en meetbaar Brussels luchtkwaliteitsplan. De petitie loopt nog tot 31 juli. Elk jaar sterven 632 Brusselaars vroegtijdig ten gevolge van luchtvervuiling. 39% van de emissies van fijne stofdeeltjes komt uit het verkeer. Een automobilist staat in Brussel gemiddeld […]
Voor wie op vakantie was en de omschakeling naar de nieuwe tijd gemist heeft: dit is de Anspachlaan in juli 2015. De drukke verkeersader is plotsklaps een voetgangerszone geworden. Op het wegdek krioelen voetgangers en fietsers tussen picknicktafels, zitbomen, zandbakken, petanquebanen, pingpongtafels, bloembakken en een waterfontein. Bewoners en bezoekers maken dankbaar gebruik van de publieke […]
Ik heb een fiets gekocht. Jaren lang was ik een automobilist. En was ik overtuigd! Al dat fietsgeweld, gevaarlijk is dat. Verbieden moesten ze het. Met de auto kom je overal, dus moet er maar plaats voor gemaakt worden. Tot ik mijn job opzei en mijn trouwe transporteur me onverbiddelijk verliet. Te voet, dacht ik […]
Zondag werden de Brusselaars in een andere stad wakker. Een deel van de binnenstad was namelijk veranderd in een voetgangersgebied. Het De Brouckèreplein, de Anspachlaan en het Beursplein werden autovrij en dat werd gevierd met een groot volksfeest. Muziek, sport, spel en een houten reus zorgden voor de nodige ambiance. De centrale lanen werden teruggegeven aan de […]
Brussels Airport heeft dit jaar een vliegende start genomen. De luchthaven ontving in januari 2015 1,4 miljoen passagiers en vervoerde 38.000 ton. Dat is respectievelijk 13% en 9% meer dan een jaar geleden. Het cargovervoer blijft echter het zorgenkind. © Brussels Airport Het vrachtvervoer lijdt onder de grillige economische conjunctuur. In 2014 zit het met 454.000 ton nog […]
Welkom in de Brusselse Bike Jungle! Geïnspireerd door een filmpje over fietspaden in New York van Casey Neistat maakte Bastien De Zutter een grappige clip over de talloze obstakels op Brusselse fietspaden. Hij rijdt tegen hekken, paaltjes, verkeerslichten en bomen. Een ludieke manier om het belang van fietspaden onder de aandacht te brengen, zegt hij […]
Brussel heeft een van de grootste tramnetten van Europa. Maar het bekende metro- en chronoplan van de MIVB legt vooral de focus op de metro. Die brengt u immers eenvoudig, snel en comfortabel op uw bestemming. Enkel spijtig dat de metro een groot deel van het gewest niet bedient. Het volledige netplan is dan weer […]
In Brussel groeit het ongenoegen over druk autoverkeer in de omgeving van scholen. De laatste weken nemen scholieren en hun ouders het voortouw om veiligere straten voor voetgangers en fietsers en een betere publieke ruimte te eisen. Het regent petities. Na de actie voor een autovrije Moutstraat, een initiatief van de leerlingenraden van de scholen […]
De Oudergemse schepen van Mobiliteit Bruno Collard pleit voor een hardere aanpak van fietsterroristen in zijn gemeente (zie BrusselNieuws). Gerben Van den Abbeele, kritisch dromer en fietser aka paria van het verkeer in Brussel, dient hem van antwoord. Beste politieagent, beste burgemeester, beste minister van binnenlandse affaires, Mijn respect voor voetgangers is onvoorwaardelijk maar tegelijk […]
Volgens het tv-scherm zijn we aangekomen in Antwerpen-Centraal, maar de trein staat stil in Brussel-Noord. Een oudere vrouw spoort met haar man naar Charleroi. Naast haar zit een jonge moeder met een guitige baby op haar schoot. De grijze vrouw kijkt vertederd en glimlacht naar de moeder. “Mignon,” zegt ze tegen haar man. Plotseling staat […]
Olivier Beys noemt zichzelf “iemand die zonder god noch gebod een weg voor zichzelf zoekt en die een scherpe bocht neemt als het doembeeld van de sleur opduikt”. Hij is een van de drie auteurs van de Brusselse blog Zinneket. Gebruikt u het openbaar vervoer in Brussel? Ik mag hopen van wel, en in dat […]
Marijn Pelkmans is negentien en studeert film aan het Narafi in Vorst. Hij woont in Merksplas. Deze tekst schreef hij toen hij voor de eerste keer naar Brussel vertrok. Ik zit in het station. Tegenover me zit een man. Hij ziet er serieus uit. Hij draagt witte sportschoenen die niet passen bij de rest van zijn outfit. Ik […]
De twee Brusselse collectieven Urban Foxes en Soft Revolution bundelen de krachten om de eerste drive-in voor fietsers in Brussel ooit aan te bieden. Beide collectieven werken op het snijvlak van urbanisme, cultuur, design en innovatie. Ze trachten het welbevinden in de stad te verbeteren door de publieke ruimte aan te passen aan de noden […]
Dat er niet genoeg fietsinfrastructuur is in Brussel, is al lang geen nieuws meer. In Brussel Deze Week viel te lezen dat nu ook het gebruik van Villo! stagneert. Volgens Kwinten Lambrecht is het al te gemakkelijk om het slechte weer de schuld te geven. Zijn kanttekeningen bij een falend, maar potentieel sterk merk. 1. Kwaliteit van de fietsen: Villo!-fietsen […]
Pouvoir vivre à son rythme. Travailler, participer à la vie des gens, mais à son rythme. Voilà, ça c’est ma révolte. Quand j’étais ouvrier, j’ai beaucoup souffert. Chaque matin, je prenais le métro pour ne pas être en retard. Mais quelle situation de stress dans le métro! A mes yeux, nous, comme des êtres humains, sommes trop […]
Moving Brussels van Jevan Chowdhury is een poëtische video waarin je 29 getalenteerde Belgische dansers aan het werk ziet tijdens het spitsuur in Brussel. Het is een boeiende conversatie tussen dansers en hun stad. Elke danser kreeg een half uur tijd om op een locatie in de stad te improviseren in interactie met het Brusselse […]
Ze sterven. De fietsende kindjes, de overstekende voetgangers, de roekeloze chauffeurs. Vaak hebben ongevallen een gemeenschappelijke factor: snelheid, té snel. Ik ben een fietser in Brussel, niet omdat ik me geen auto kan veroorloven maar gewoon omdat het sneller gaat, het beter is voor mijn longen en die van de stad en omdat er genoeg […]